Des amortisseurs pour votre classique
Choisissez votre moto et voyez quels amortisseurs conviennent. Avec longueur, fixation et homologation.
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Choisis ta moto. Tu ne verras que les suspensions qui lui vont.
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Tout sur les amortisseurs
Quel amortisseur convient à ma moto ? Choisis la marque, le modèle et l'année dans le sélecteur de moto, et tu ne vois que les éléments de suspension compatibles. La gamme est surtout pour BMW pour le moment.
Nous avons des amortisseurs jumeaux (une paire à l'arrière), des monoamortisseurs (un à l'arrière), des amortisseurs avant, des kits avant et arrière, ainsi que quelques kits de fourche et kits de conversion. Cela fait plus de 350 produits de YSS et Hagon, avec des longueurs d'environ 270 à 485 mm.
Le type dépend de ta moto. Une BMW série R de 1969 à 1985 a deux amortisseurs à l'arrière. À partir de 1985, les R80 et R100 n'en ont qu'un (Monolever, puis Paralever), comme les K75 et K100. Tu mesures la longueur entre les centres des deux œillets de fixation, voir le guide de mesure.
Une ABE est une homologation allemande (KBA) pour une pièce sur un modèle précis. Pour une partie des amortisseurs, le numéro KBA figure sur la fiche produit. Les pièces sur mesure sont évaluées par le TÜV mais n'ont pas d'ABE propre au modèle. Sans mention, le statut n'est pas encore confirmé.
À lire aussi: YSS ou Hagon : quel amortisseur pour ta moto ?
Questions fréquentes
Quel amortisseur convient à ma moto ?
Choisis la marque, le modèle et l'année dans le sélecteur de moto. Tu vois alors uniquement les amortisseurs indiqués pour ta moto. Si ton modèle manque, contacte-nous avant de commander.
Comment mesurer la bonne longueur ?
Mesure du centre de l'œillet supérieur au centre de l'œillet inférieur, de préférence sur l'amortisseur monté. Le guide de mesure montre comment faire. Certains amortisseurs sont réglables en longueur, et pour le sur mesure tu choisis dans une plage.
Que signifie ABE ?
ABE signifie Allgemeine Betriebserlaubnis, une homologation allemande du KBA pour une pièce sur un modèle précis. En Allemagne, un amortisseur avec ABE se monte en général sans contrôle TÜV séparé : tu gardes le document ABE avec la moto, et ses conditions s'appliquent. Le sur mesure a une évaluation TÜV sans ABE propre au modèle et est en général inscrit sur les papiers en Allemagne. Hors d'Allemagne, l'ABE n'est en général pas exigée. La fiche produit indique le statut.
Amortisseurs jumeaux ou monoamortisseur ?
C'est ta moto qui décide. Avec deux amortisseurs à l'arrière il faut des amortisseurs jumeaux, avec un seul un monoamortisseur. Une BMW série R jusqu'en 1985 en a deux, une K75 ou K100 en a un.
Quand remplacer mes amortisseurs ?
En cas de fuite d'huile, si la suspension talonne ou rebondit sans fin, ou si l'amortissement est plus mou qu'avant. Remplace toujours les amortisseurs jumeaux par paire.