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HAARLEM · NL
Ensemble, nous construisons la moto de vos rêves.
Dans notre atelier à Haarlem, nous redonnons vie aux BMW oubliées. À la main, ligne par ligne, pour en faire une machine qui n'appartient qu'à vous. Et tout pour construire la vôtre vous attend dans notre boutique.
Aucune n'est identique
Dapper Motor est plus qu'une boutique. Dans notre atelier à Haarlem, nous offrons une seconde vie aux BMW classiques, assemblées à la main pour devenir une machine avec sa propre histoire. Ce même savoir-faire se retrouve dans chaque pièce que nous vendons.
Exemples de concepts
De la trouvaille de grange à prête à rouler
01Le donor
Ensemble, nous trouvons la bonne base, ou nous partons de votre propre moto.
02Design et savoir-faire
Croquis, pièces et travail manuel se rejoignent dans un design qui vous ressemble.
03La remise des clés
Prête à rouler, contrôlée et documentée. Une machine avec une histoire.
Du donneur brut au noir profond
Chaque pièce moulée de la K100 entre nue dans la cabine et en ressort nettement laquée. La peinture en mouvement.
Acheter par catégorie
Pièces premium, équipement et éclairage, sélectionnés pour les BMW classiques.
BMW & Marques
Pièces par modèle et marque
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Pièces et composants moto premium
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Casques, blousons, gants et accessoires
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Phares LED, clignotants et feux arrière
Acheter maintenant →Une moto sur mesure n'est pas une fin, c'est votre histoire sur roues. Nous prolongeons cette ligne au-delà de la machine, jusque dans les accessoires et les vêtements qui portent votre style, du premier croquis à la veste sur vos épaules.
Marques sélectionnées
Les pièces, l'équipement et l'électronique en qui nous avons confiance sur nos propres créations.
Amortisseurs sur mesure
Hagon →Amortisseurs et ressorts de fourche sur commande, calibrés selon votre poids et votre style.
YSS →Mono et twin shocks haute performance pour BMW série K et airheads.Des casques de caractère
Bell Helmets →Du Custom 500 au Bullitt, l'héritage racing américain dans chaque coque.
DMD Helmets →Casques rétro italiens de Bergame, avec des séries créatives faites main.Un câblage propre et intelligent
Elektronikbox →Brain boxes, relais et contacteurs NFC compacts qui assainissent votre câblage.
Motogadget →Câblage mo.unit et instruments Motoscope, la référence des préparateurs.
Éclairage moto homologué CE
Éclairage LED homologué CE de Kellermann, Koso et Shin Yo, choisi pour la qualité et ce look custom indispensable.
custom.dappermotor.comChaque détail, conservé pour toujours
Sur custom.dappermotor.com, nous documentons chaque création qui prend forme dans notre atelier. Chaque boulon, chaque vis et chaque couche de peinture est immortalisé, pour que vous participiez à votre création de rêve, de la première pièce au premier trajet.
La construction, étape par étape
Chaque geste photographié, du cadre nu à la finition finale.
Votre coffre numérique
Données d'immatriculation, historique d'entretien et dossier complet de la construction, toujours à portée de main.
Une valeur qui dure
Une provenance complète préserve la valeur de votre Dapper, création après création, année après année.
Rencontrez Rik
Derrière chaque Dapper se tient un homme. Rik de Gooijer, le créateur de nos créations sur mesure, construit depuis toujours des machines qui ont une âme. Enfant déjà , il ne pouvait pas laisser passer une moto sans vouloir savoir comment elle fonctionnait. Il a fait de cette fascination un métier au plus haut niveau : pendant des décennies, il a travaillé comme chef mécanicien sur des Bentley et des Rolls-Royce, où aucun millimètre de jeu n'est accepté.
Une moto doit rouler comme elle paraît : nette, honnête et sans compromis.
Il apporte cette même précision et cette même passion à l'atelier de Haarlem. Ici, chaque BMW oubliée est reconstruite à la main pour devenir une création unique, une machine qui devient le prolongement de celui qui la pilote.
Une Dapper Motor au nom de l'entreprise
Une carte de visite roulante et fiscalement maligne : déductible, faibles charges et garantie de rachat. Calculez votre coût net ci-dessous.
◆ La moto relève du régime de la marge : pas de TVA, donc rien à récupérer sur la moto elle-même. Vous ne récupérez la TVA que sur les accessoires et les améliorations.
Commencez votre chef-d'Å“uvre
Parlez-nous de la moto de vos rêves. Sous deux jours ouvrés, Rik réfléchit personnellement avec vous au donneur, au design et au budget. Sans aucun engagement, car les plus belles créations commencent par une bonne conversation.
De l'atelier, de la route
L'Adler que Rik a restaurée, pas à pas
Bien avant la première BMW, Rik a rendu son éclat d'antan à une Adler classique, entièrement à la main. Onze images de la restauration, de la trouvaille démontée à la route.
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