Caractéristiques
- Longueur (entraxe)
- 410 mm, réglable de 405 à 415 mm
- Type
- Monoamortisseur
- Position
- Arrière
- Fixation
- Œil en haut, œil en basen haut 15.1 x 22 mm, en bas 15.1 x 22 mm
- Série
- YSS MZ302 / MZ366
- Couleur et finition
- aluminium, ressort noir
- Référence
- MZ366-410TRL-06-88
- Homologation
- ABE (KBA 91214)
- Compatible avec
- BMW R80 RT Monolever, 1984-1995Bras oscillant monobras.
Il est prévu pour la BMW R80 RT Monolever (1984-1995). Tu hésites sur ta version ? Envoie-nous ton année de fabrication et ton numéro de cadre, nous vérifions.
Selon le fabricant, il existe une ABE pour cette version (KBA 91114 + KBA 91214). Nous confirmons volontiers si elle s'applique aussi à ta moto avant ta commande.
La longueur est réglable de 405 à 415 mm.
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YSS amortisseur arrière pour BMW R80 RT Monolever (1984-1995), 410 mm
YSS monoshock voor BMW R80 RT Monolever (1984-1995).
417,37
TTC
Amortisseur arrière YSS pour BMW R80 RT Monolever (1984-1995). Il remplace l'amortisseur arrière d'origine.
- Convient à : BMW R80 RT Monolever (1984-1995)
- Série : MZ302 / MZ366
- Longueur : 410 mm, réglable de 405 à 415 mm
- Fixation : haut 15.1 x 22 mm, bas 15.1 x 22 mm
- Homologation : Avec ABE (KBA 91114 + KBA 91214)
Selon le fabricant, il existe une ABE pour cette version (KBA 91114 + KBA 91214). Nous confirmons volontiers si elle s'applique aussi à ta moto avant ta commande.
Pas tout à fait sûr ? Écris-nous ton année de fabrication et ton numéro de cadre, nous vérifions les dimensions avant ta commande.
Amortisseur arrière YSS pour BMW R80 RT Monolever (1984-1995). Il remplace l'amortisseur arrière d'origine.
- Convient à : BMW R80 RT Monolever (1984-1995)
- Série : MZ302 / MZ366
- Longueur : 410 mm, réglable de 405 à 415 mm
- Fixation : haut 15.1 x 22 mm, bas 15.1 x 22 mm
- Homologation : Avec ABE (KBA 91114 + KBA 91214)
Selon le fabricant, il existe une ABE pour cette version (KBA 91114 + KBA 91214). Nous confirmons volontiers si elle s'applique aussi à ta moto avant ta commande.
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Mesurer ton amortisseur
Mesure l'entraxe, du centre de la bague du haut au centre de la bague du bas. Amortisseur détendu, donc moto sur la béquille centrale ou l'arrière soulevé.
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