Voorveerpoten voor motoren | Dapper Motor
Voorveerpoten voor motoren zonder gewone telescoopvork, zoals Telelever en Earles. Kies je merk, model en bouwjaar en zie alleen wat past.
Alles over schokdempers
Welke voorveerpoot past op mijn motor? Een voorveerpoot is de demper in de voorvering van motoren die geen gewone telescoopvork hebben, zoals de Telelever van BMW. Kies in de motorkeuze je merk, model en bouwjaar, dan zie je alleen de voorveerpoten die erop passen. Het aanbod is nu vooral voor BMW.
Er zijn ruim 20 voorveerpoten, bijna allemaal van YSS, met lengtes van ongeveer 315 tot 390 mm. De meeste zijn verstelbaar in lengte. Ze zijn er voor Telelever-modellen als de R850, R1100, R1150 en R1200, en daarnaast een paar voor de Earles-voorvork van de R50/2, R60/2 en R69 S.
Meet de lengte van hart tot hart van de bevestigingsogen, het liefst aan de poot die er nu op zit. Wil je voor en achter tegelijk vervangen, kijk dan bij de sets.
Bij ABE geldt: ruim de helft van de voorveerpoten heeft een ABE, met KBA-nummer bij het product. De Earles-paren zijn door TÜV beoordeeld maatwerk zonder modelgebonden ABE. Staat er niets bij, dan is de status nog niet bevestigd.
Veelgestelde vragen
Welke voorveerpoot past op mijn motor?
Kies in de motorkeuze je merk, model en bouwjaar. Je ziet dan alleen de voorveerpoten die voor jouw motor zijn opgegeven. Staat je motor er niet bij, vraag het ons dan voordat je bestelt.
Wat is een Telelever-veerpoot?
Bij een Telelever zit een enkele veerpoot in de voorvering, in plaats van veren in de vork. Zo'n poot koop je los of in een set samen met de achterdemper.
Hoe kies ik de goede lengte?
Meet van hart tot hart van de bevestigingsogen aan de poot die er nu op zit. Kies dezelfde lengte, of een verstelbare poot waarvan het bereik daar omheen ligt.
Hebben voorveerpoten een ABE?
Ruim de helft wel, met KBA-nummer bij het product. De paren voor de Earles-voorvork zijn TÜV-beoordeeld zonder modelgebonden ABE. Staat er niets, dan is de status nog niet bevestigd.
Wanneer vervang ik een voorveerpoot?
Bij olielekkage, als de voorkant doorslaat of blijft nadeinen, of als de demping slapper aanvoelt dan vroeger.


























