Verhalen
Inzichten, gidsen en verhalen uit de Dapper Motor werkplaats

De Adler die Rik opknapte, stap voor stap
Lang voor de eerste BMW bracht Rik een klassieke Adler met de hand terug naar zijn oude glorie. Elf beelden uit de restauratie, van gestripte schuurvondst tot rijklaar.
10 beste BMW K100 cafe racer builds voor inspiratie
De BMW K100 is een goudmijn voor cafe racer builds. Ontdek 10 inspirerende custom motorcycles met tips voor je eigen project.
3d printen voor motoren: custom onderdelen zelf maken
Ontdek hoe je met 3D printen custom motoronderdelen zelf kunt maken. Van BMW K-series tot cafe racer builds—alle mogelijkheden en beperkingen.

De accessoires die je build compleet (en aftrekbaar) maken
Verlichting, spiegels, een tas, een telefoonlader, communicatie: de accessoires maken een build af en zijn voor ondernemers vaak aftrekbaar, met terugvorderbare btw. Een overzicht van wat je build compleet maakt.

Administratie en rittenregistratie voor de motor van de zaak
Een motor van de zaak kent geen bijtelling, maar een nette administratie houdt je aftrek zuiver en onderbouwd. Met je facturen op orde en een simpele rittenregistratie sta je sterk. Zo houd je het overzichtelijk.
Bedrijfsbranding op je custom motor: kleuren, logo en stijl zonder smakeloos te worden
Je bedrijf subtiel verwerken in je build werkt beter dan een rijdende reclamezuil. Met bedrijfskleuren in de lak, een gestikt detail of een klein logo blijft het stijlvol en geloofwaardig. Zo doe je het smaakvol.

Bijtelling op een motor van de zaak: waarom die er niet is
Een auto van de zaak betekent elke maand bijtelling. Een motor van de zaak niet. Er is geen bijtelling over de cataloguswaarde van een motorfiets. We leggen uit hoe dat zit en waar je wel op moet letten.

Brandstofprijzen blijven stijgen: waarom een motor veel goedkoper rijdt
Elke keer tanken doet meer pijn. Een motor verbruikt fors minder, kost minder wegenbelasting en minder verzekering, en een custom build ziet er ook nog eens prachtig uit. We rekenen het verschil voor.

Btw terugvorderen op je custom motor, onderdelen en accessoires
Op de motor zelf zit vaak geen btw door de margeregeling, dus daar valt niets terug te vragen. Maar op nieuwe onderdelen, accessoires en uitrusting met btw kun je als ondernemer de btw wel terugvorderen. Zo werkt het.
Je build als content: before/after, social en het verhaal erachter
Een custom build is een goudmijn aan content. Van schuurvondst tot sleutelklaar, elke fase is een verhaal. Before/after, het spuitwerk, de eerste rit: het voedt je social en verbindt je merk aan vakmanschap.
De eyecatcher in de etalage: netwerken met je custom motor op events
Zet je build neer op een beurs, borrel of voor de zaak en hij doet het werk. Een opvallende custom motor is een eyecatcher die mensen naar je toe brengt en gesprekken opent die je anders zelf had moeten forceren.

Een custom motor leasen of kopen, zakelijk afgewogen
Leasen werkt prima voor standaard voertuigen, maar een unieke custom build ligt anders. Kopen geeft je eigendom, een bedrijfsmiddel op de balans en de volledige fiscale voordelen. We wegen leasen en kopen tegen elkaar af.
Je custom motor als marketingmachine: het rijdende visitekaartje
Een opvallende custom motor doet wat een advertentie niet kan: hij blijft hangen. Geparkeerd voor een meeting, op een event of in je feed werkt je build als rijdend visitekaartje dat gesprekken opent en jou onthoudbaar maakt.

Forenzen op een custom motor: goedkoper, sneller en een stuk leuker
De file voorbij, een parkeerplek zo gevonden, en lagere kosten dan welke auto dan ook. Forenzen op een motor bespaart tijd en geld, en op een custom build is je dagelijkse rit ineens het beste moment van de dag.

Investeringsaftrek (KIA) en je motor van de zaak
Een motor van de zaak is een investering in een bedrijfsmiddel, en daar kan de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek op van toepassing zijn. Plus afschrijven over meerdere jaren. Zo werkt het in grote lijnen.

De margeregeling uitgelegd: waarom een custom motor er vaak onder valt
Bij de margeregeling betaal je geen btw over de motor, maar berekent de verkoper alleen btw over zijn marge. Geen aparte btw op de factuur, dus niets terug te vragen, maar ook geen btw-laag erbovenop. Zo zit het.

Wat kost een motor per kilometer? De echte cijfers naast de auto
Brandstof is maar een deel van het verhaal. Tel verzekering, wegenbelasting, onderhoud en afschrijving mee en de echte kosten per kilometer van een motor liggen fors onder die van een auto. We breken de cijfers af.

De motor van de zaak: eenmanszaak, bv of zzp, wat past bij jou
Hoe je de motor op de zaak zet, hangt af van je rechtsvorm. Eenmanszaak, bv of zzp: elk heeft eigen regels voor vermogen, aftrek en privegebruik. Een overzicht in gewone taal, zodat je het juiste gesprek met je boekhouder voert.

Motorrijtuigenbelasting voor motoren: hoe laag de wegenbelasting echt is
De wegenbelasting voor een motor is een laag, vast bedrag, terwijl die van een auto met het gewicht meeschaalt. Voor een motor van de zaak is dat opnieuw een streep in jouw voordeel. We zetten het op een rij.

Onderhoud, verzekering en stalling: de aftrekbare kosten van je motor van de zaak
De lopende kosten van een motor van de zaak, onderhoud, verzekering, stalling en verbruik, zijn voor het zakelijke deel doorgaans aftrekbaar. En ze liggen sowieso lager dan bij een auto. Zo houd je het op orde.

Ride-outs en netwerkevents: rijden als business development
De beste deals worden zelden achter een bureau gesloten. Op een ride-out met andere ondernemers ontstaat een band die een lunch niet evenaart. Je motor is je toegangsbewijs tot een netwerk dat echt verbindt.

Je rijuitrusting zakelijk aftrekken: helm, jas, handschoenen en laarzen
Veilig zakelijk rijden vraagt om goede uitrusting: een kwaliteitshelm, een echte motorjas, handschoenen en laarzen. Voor ondernemers is die beschermende uitrusting doorgaans aftrekbaar. Zo pak je het aan.

Terugkoopgarantie en restwaarde: de custom motor als waardevaste investering
Een doorsnee voertuig schrijft hard af. Een goed gebouwde, gedocumenteerde custom houdt zijn waarde verrassend goed vast. Met een terugkoopgarantie wordt je motor van de zaak een waardevaste investering in plaats van een kostenpost.

Van donor tot bedrijfsmiddel: zo komt een Dapper-build zakelijk tot stand
Een Dapper-build begint met een donor en een gesprek over hoe je rijdt en wat je doet. Van daaruit wordt het een gedocumenteerde, met de hand gebouwde machine die als bedrijfsmiddel bij je zaak past. Dit is de reis.

Zakelijk een custom motor rijden: de complete gids voor ondernemers
Een custom motor van de zaak is vaak verrassend voordelig: geen bijtelling, lage motorrijtuigenbelasting, aftrekbare kosten en btw-voordeel op accessoires. En ondertussen rijd je een visitekaartje dat blijft hangen. De complete gids voor ondernemers.

Zakelijk kopen of privé: de rekensom voor je custom motor
Zakelijk of privé kopen, wat is voor jou voordeliger? Het hangt af van je gebruik, je tarief en je btw-positie. We lopen de bouwstenen van de rekensom langs en wijzen je naar de calculator die het voor jou uitrekent.


