
Specifiche
Sì, questa piastra mantiene piena compatibilità con i tuoi componenti sospensioni originali e forcelle originali. È progettata come sostituzione diretta della piastra superiore originale.
L'incavo da 62mm di diametro è specificamente dimensionato per la maggior parte dei tachimetri stile cafe racer aftermarket. Tachimetri standard da 60mm si adattano anche con gioco minimo.
L'installazione richiede utensili moto standard. Avrai bisogno di chiavi esagonali e chiavi inglesi base. La piastra è progettata per sostituzione diretta a bulloni della tua piastra superiore originale.
Questa piastra si adatta ai modelli BMW K75 e K100 (varianti RS, RT, LT) prodotti dal 1982 al 1991. Tutti i modelli serie K in questo range condividono gli stessi punti di montaggio piastra superiore.
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Questa piastra sterzo superiore lavorata con precisione trasforma il tuo anteriore BMW serie K con costruzione CNC in alluminio moderno. Realizzata in lega di alluminio PA6 da 20mm, questa piastra sostituisce la tua tripla superiore originale mantenendo piena compatibilità con componenti sospensioni originali.
La piastra presenta un incavo lavorato specificamente dimensionato per tachimetri da 62mm di diametro, ideale per costruzioni cafe racer e configurazioni strumenti personalizzate. Il montaggio diretto a bulloni assicura installazione semplice sulla tua BMW K75 o K100.
Questa piastra sterzo superiore lavorata con precisione trasforma il tuo anteriore BMW serie K con costruzione CNC in alluminio moderno. Realizzata in lega di alluminio PA6 da 20mm, questa piastra sostituisce la tua tripla superiore originale mantenendo piena compatibilità con componenti sospensioni originali.
La piastra presenta un incavo lavorato specificamente dimensionato per tachimetri da 62mm di diametro, ideale per costruzioni cafe racer e configurazioni strumenti personalizzate. Il montaggio diretto a bulloni assicura installazione semplice sulla tua BMW K75 o K100.
Tempi di consegna: 3–5 giorni lavorativi
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