Specifiche
Follow the included wiring diagram. Most modules connect to your motorcycle's existing wiring. Check the voltage (6V or 12V) and ensure a good ground connection. If in doubt, have the installation done by an electrician.
Check the product specifications for the voltage. Most modern motorcycles use a 12V system. Older classics (pre-~1980) may have a 6V system.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
Altre domande? Vedi tutte le domande
Elektronikbox — Axel Joost Elektronik, modulo conversione Rear Light EU-V
132,95
IVA inclusa
Il Rear Light EU-V è un modulo di conversione essenziale per moto vintage e importate che mancano di funzioni illuminotecniche conformi all'EU. Questo scatola elettronica intelligente trasforma il sistema originale a due segnali della tua moto classica (combinazione freccia e luce di frenata) in quattro uscite indipendenti, permettendoti di alimentare fino a 2 luci di frenata e frecce parallele simultaneamente.
Perfetto per convertire moto spec USA alla normativa europea senza rielaborazione completa dell'impianto.
Le funzioni illuminotecniche intelligenti includono: Funzione di attenuazione luce di frenata: riduce la luminosità al 30% quando i freni non sono applicati per una migliore visibilità diurnaLampeggiatore luce di frenata opzionale: fornisce una rapida sequenza di avvertimento a 3 lampeggi prima di rimanere acceso, migliorando la sicurezzaDesign compatto: solo 40 x 25 x 12,5mm, si adatta ovunque nel telaioCostruzione robusta: corpo ABS con rivestimento in resina epossidica 2K impermeabileCompatibilità tensione ampia: funzionamento 7-18V si adatta a qualsiasi impianto elettrico di moto classicaUscite potenti: 50W per uscita per multiple luci
Ideale per build cafe racer, restauri BMW classici e qualsiasi progetto personalizzato che richiede rapida conformità EU senza rielaborazione estesa. L'installazione è semplice con ingressi 0,14mm² e uscite 0,5mm².
Il Rear Light EU-V è un modulo di conversione essenziale per moto vintage e importate che mancano di funzioni illuminotecniche conformi all'EU. Questo scatola elettronica intelligente trasforma il sistema originale a due segnali della tua moto classica (combinazione freccia e luce di frenata) in quattro uscite indipendenti, permettendoti di alimentare fino a 2 luci di frenata e frecce parallele simultaneamente.
Perfetto per convertire moto spec USA alla normativa europea senza rielaborazione completa dell'impianto.
Le funzioni illuminotecniche intelligenti includono: Funzione di attenuazione luce di frenata: riduce la luminosità al 30% quando i freni non sono applicati per una migliore visibilità diurnaLampeggiatore luce di frenata opzionale: fornisce una rapida sequenza di avvertimento a 3 lampeggi prima di rimanere acceso, migliorando la sicurezzaDesign compatto: solo 40 x 25 x 12,5mm, si adatta ovunque nel telaioCostruzione robusta: corpo ABS con rivestimento in resina epossidica 2K impermeabileCompatibilità tensione ampia: funzionamento 7-18V si adatta a qualsiasi impianto elettrico di moto classicaUscite potenti: 50W per uscita per multiple luci
Ideale per build cafe racer, restauri BMW classici e qualsiasi progetto personalizzato che richiede rapida conformità EU senza rielaborazione estesa. L'installazione è semplice con ingressi 0,14mm² e uscite 0,5mm².
Tempi di consegna: 3–5 giorni lavorativi
Recensioni dei clienti
Be the first to review this product