Spécifications
Most turn signals in our range are E-approved (ECE certified) and therefore legal for road use in Europe. Check the product specifications for the exact certification.
Our turn signals are universally applicable to most motorcycles. Check the thread size (usually M8 or M10) and electrical specifications (12V). If in doubt, contact us with your motorcycle model and we'll help you.
Yes, when switching from incandescent to LED turn signals, you usually need an LED-compatible flasher relay. Without it, the LED lights will flash too fast (hyperflash). You can also use a load equalizer as an alternative.
Sequential (running) turn signals illuminate the LEDs one by one in the direction of the turn, giving a dynamic and modern effect. Normal turn signals flash all LEDs simultaneously. Both types are ECE-approved.
Most turn signals have a standard thread mount (M8 or M10). Connect the wiring according to the color scheme: usually yellow/orange for the turn signal and black for ground. For 3-in-1 combo lights, add red (taillight) and an extra wire for the brake light.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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Le Kellermann Jetstream DF est une solution d'éclairage arrière premium 3-en-1 conçue pour les constructeurs de motos custom qui exigent à la fois le style et la substance. Cet clignotant séquentiel universel combine la fonctionnalité du feu arrière, du feu de freinage et du clignotant dans une unité élégante et inspirée par des ailes avec une esthétique de moteur à réaction intégrée.
Parfait pour les cafe racers, les builds BMW classiques et les projets custom où les lignes épurées et la technologie moderne comptent.
Conçu pour la performance et la visibilité : Dotée de 16 LED haute puissance avec une technologie de puce IC de pointe et un contrôle de microprocesseur en temps réel à 32 MHz, le Jetstream DF offre une sortie lumineuse exceptionnelle tout en maintenant une faible consommation d'énergie grâce aux algorithmes avancés d'économie d'énergie.
Le mouvement pulsatoire ondulé séquentiel crée une indication directionnelle indubitable, tandis que la conception de lentille transparente assure une visibilité maximale sur une large gamme d'angles. Approuvé ECE pour usage arrière.
Construit pour la longévité et la précision : Le boîtier en métal optimisé pour le flux, les bagues en caoutchouc absorbant les vibrations et la conception protégée mondialement assurent que cette unité s'épanouit sur n'importe quel build custom. Montage universel avec filetage M8 x 20mm rend l'installation simple sur la plupart des motos.
Le Kellermann Jetstream DF est une solution d'éclairage arrière premium 3-en-1 conçue pour les constructeurs de motos custom qui exigent à la fois le style et la substance. Cet clignotant séquentiel universel combine la fonctionnalité du feu arrière, du feu de freinage et du clignotant dans une unité élégante et inspirée par des ailes avec une esthétique de moteur à réaction intégrée.
Parfait pour les cafe racers, les builds BMW classiques et les projets custom où les lignes épurées et la technologie moderne comptent.
Conçu pour la performance et la visibilité : Dotée de 16 LED haute puissance avec une technologie de puce IC de pointe et un contrôle de microprocesseur en temps réel à 32 MHz, le Jetstream DF offre une sortie lumineuse exceptionnelle tout en maintenant une faible consommation d'énergie grâce aux algorithmes avancés d'économie d'énergie.
Le mouvement pulsatoire ondulé séquentiel crée une indication directionnelle indubitable, tandis que la conception de lentille transparente assure une visibilité maximale sur une large gamme d'angles. Approuvé ECE pour usage arrière.
Construit pour la longévité et la précision : Le boîtier en métal optimisé pour le flux, les bagues en caoutchouc absorbant les vibrations et la conception protégée mondialement assurent que cette unité s'épanouit sur n'importe quel build custom. Montage universel avec filetage M8 x 20mm rend l'installation simple sur la plupart des motos.
De nouveau en stock vers le 17 juillet 2026
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