Spécifications
Most turn signals in our range are E-approved (ECE certified) and therefore legal for road use in Europe. Check the product specifications for the exact certification.
Our turn signals are universally applicable to most motorcycles. Check the thread size (usually M8 or M10) and electrical specifications (12V). If in doubt, contact us with your motorcycle model and we'll help you.
Yes, when switching from incandescent to LED turn signals, you usually need an LED-compatible flasher relay. Without it, the LED lights will flash too fast (hyperflash). You can also use a load equalizer as an alternative.
Sequential (running) turn signals illuminate the LEDs one by one in the direction of the turn, giving a dynamic and modern effect. Normal turn signals flash all LEDs simultaneously. Both types are ECE-approved.
Most turn signals have a standard thread mount (M8 or M10). Connect the wiring according to the color scheme: usually yellow/orange for the turn signal and black for ground. For 3-in-1 combo lights, add red (taillight) and an extra wire for the brake light.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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Le Kellermann Dayron Classic PL est un feu avant LED premium conçu pour les motards qui exigent un style authentique sans compromettre la performance moderne. Ce phare homologué ECE combine un éclairage de position blanc chaud avec une fonction de clignotant intégrée, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les cafe racers, les BMW classiques et les constructions de motos personnalisées recherchant une esthétique vintage avec une visibilité contemporaine.
Construit avec la technologie LED haute puissance de Kellermann, le Dayron offre une sortie lumineuse exceptionnelle sur toutes les fonctions – feu de position, feu de route et clignotant. Le boîtier en aluminium noir et la lentille en polycarbonate transparent offrent une illumination complète avec une luminosité extrême, garantissant que vous êtes visible dans toute condition de conduite. À seulement 228 grammes avec des dimensions compactes (59,9mm x 63,5mm), il s'intègre parfaitement aux constructions personnalisées minimalistes.
La compatibilité universelle 12V avec adaptateur M8, la consommation de 3/15W et l'approbation ECE rendent l'installation simple sur pratiquement toute moto classique ou personnalisée. Le Dayron Classic PL offre le charme rétro que vous désirez avec la technologie d'éclairage dont vous avez besoin.
Le Kellermann Dayron Classic PL est un feu avant LED premium conçu pour les motards qui exigent un style authentique sans compromettre la performance moderne. Ce phare homologué ECE combine un éclairage de position blanc chaud avec une fonction de clignotant intégrée, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les cafe racers, les BMW classiques et les constructions de motos personnalisées recherchant une esthétique vintage avec une visibilité contemporaine.
Construit avec la technologie LED haute puissance de Kellermann, le Dayron offre une sortie lumineuse exceptionnelle sur toutes les fonctions – feu de position, feu de route et clignotant. Le boîtier en aluminium noir et la lentille en polycarbonate transparent offrent une illumination complète avec une luminosité extrême, garantissant que vous êtes visible dans toute condition de conduite. À seulement 228 grammes avec des dimensions compactes (59,9mm x 63,5mm), il s'intègre parfaitement aux constructions personnalisées minimalistes.
La compatibilité universelle 12V avec adaptateur M8, la consommation de 3/15W et l'approbation ECE rendent l'installation simple sur pratiquement toute moto classique ou personnalisée. Le Dayron Classic PL offre le charme rétro que vous désirez avec la technologie d'éclairage dont vous avez besoin.
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