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Boîtier électronique — Axel Joost Elektronik, Module de conversion feu arrière US
140,95
TTC
Convertissez votre feu arrière UE aux réglementations américaines avec le module de conversion Rear Light US Elektronikbox. Cette solution basée sur un microcontrôleur est essentielle lors de l'exportation de votre moto personnalisée ou BMW classique sur le marché américain.
Le module convertit intelligemment les clignotants UE séparés et un seul feu arrière en configuration combinée feu arrière/frein/clignotant requise par les réglementations américaines.
Le Rear Light US fonctionne en prenant trois signaux d'entrée (clignotant gauche, clignotant droit et feu arrière/feu de frein) et les convertissant en deux sorties pour un assemblage de feu arrière combiné conforme aux spécifications américaines. Lorsque vous freinez, le feu arrière s'illumine automatiquement — exactement comme la loi américaine l'exige.
Parfait pour les builds cafe racer, les restaurations de motos classiques et les projets personnalisés se dirigeant vers les États-Unis.
Construit robuste pour la fiabilité : boîtier ABS compact (40 x 25 x 12,5 mm) avec revêtement de résine époxy 2K étanche, plage d'entrée 7-18V et sortie maximale de 21W par canal. C'est le choix intelligent pour les constructeurs sérieux qui refusent de faire de compromis sur la qualité.
Convertissez votre feu arrière UE aux réglementations américaines avec le module de conversion Rear Light US Elektronikbox. Cette solution basée sur un microcontrôleur est essentielle lors de l'exportation de votre moto personnalisée ou BMW classique sur le marché américain.
Le module convertit intelligemment les clignotants UE séparés et un seul feu arrière en configuration combinée feu arrière/frein/clignotant requise par les réglementations américaines.
Le Rear Light US fonctionne en prenant trois signaux d'entrée (clignotant gauche, clignotant droit et feu arrière/feu de frein) et les convertissant en deux sorties pour un assemblage de feu arrière combiné conforme aux spécifications américaines. Lorsque vous freinez, le feu arrière s'illumine automatiquement — exactement comme la loi américaine l'exige.
Parfait pour les builds cafe racer, les restaurations de motos classiques et les projets personnalisés se dirigeant vers les États-Unis.
Construit robuste pour la fiabilité : boîtier ABS compact (40 x 25 x 12,5 mm) avec revêtement de résine époxy 2K étanche, plage d'entrée 7-18V et sortie maximale de 21W par canal. C'est le choix intelligent pour les constructeurs sérieux qui refusent de faire de compromis sur la qualité.
De nouveau en stock vers le 2 juin 2026
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