Oui, le Pico est homologué ECE R148, ce qui signifie qu'il répond aux normes européennes de sécurité routière et est légal pour une utilisation sur route dans toute l'Europe. Cependant, vérifiez toujours votre réglementation locale avant l'installation.
Non, le Pico LED est conçu pour une utilisation arrière uniquement. Si vous avez besoin d'un clignotant avant assorti, Motone propose l'ensemble de clignotants Pico (708792) spécialement conçu pour les applications avant.
Le clignotant consomme 1,2W (fil jaune), le feu arrière nécessite 0,5W (fil marron) et le feu de frein utilise 1,2W (fil rouge). Ces faibles puissances rendent le Pico compatible avec les systèmes électriques vintage et modernes.
Le Pico dispose de connecteurs à baïonnette de 3,9 mm avec câblage tressé, qui sont des connecteurs universels couramment trouvés sur les motos. Cette conception garantit une installation facile et la compatibilité avec la plupart des builds custom. La connexion filetée M8 est utilisée pour le montage physique.
Le Pico combine un boîtier en aluminium robuste avec des lentilles en acrylique PMMS durables. Les deux matériaux sont conçus pour résister aux vibrations, à l'exposition aux intempéries et aux conditions routières typiques de la conduite de moto. La technologie LED assure également une longue durée de vie avec un entretien minimal.
Le Pico mesure 18 mm de large, 44 mm de haut et 25,5 mm de profondeur – extrêmement compact. Le montage à filetage M8 permet une installation sécurisée sur la plupart des configurations arrière standard. Son petit profil est idéal pour les cafe racers, les bobbers et les builds custom minimalistes où l'espace est un luxe.
Oui, chaque fonction fonctionne indépendamment. Le clignotant (fil jaune), le feu arrière (fil marron) et le feu de frein (fil rouge) sont câblés séparément, ce qui vous permet de les contrôler individuellement via le faisceau de câblage et les contrôles de votre moto.
Absolument. La faible consommation électrique du Pico (0,5–1,2W par fonction) le rend idéal pour les motos classiques et vintage avec des systèmes électriques plus anciens. Sa taille compacte s'adapte également parfaitement à l'esthétique des builds classiques comme les cafe racers et les customs vintage.
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Le Motone Pico LED 3-en-1 est une solution d'éclairage arrière compacte et approuvée ECE R148, conçue pour les motos custom, cafe racers et constructions classiques. Ce feu arrière universel combine les fonctions de feu arrière, feu de freinage et clignotant dans une seule unité élégante, idéale pour les designs minimalistes et les configurations de section arrière étroites où l'espace est limité.
Construit avec une précision d'ingénierie, le Pico associe un boîtier en aluminium à des lentilles en acrylique PMMS durables, garantissant une longévité et une excellente transmission lumineuse. La connexion filetée M8 permet un montage sécurisé, tandis que le câblage tressé avec connecteurs à prise de 3,9 mm facilite l'installation sur pratiquement n'importe quelle moto.
Avec une largeur de seulement 18 mm et une hauteur de 44 mm, ce feu compact offre une fonctionnalité maximale avec un encombrement visuel minimal – parfait pour les cafe racers et les constructions inspirées du vintage.
Chaque fonction est commandée indépendamment par un câblage dédié : les clignotants, le feu arrière et le feu de freinage fonctionnent séparément. La faible consommation d'énergie (1,2 W pour les clignotants et le feu de freinage, 0,5 W pour le feu arrière) assure la compatibilité avec les systèmes électriques plus anciens tout en maintenant la luminosité et la fiabilité sur les motos modernes.
Spécifications
- Technologie : LED
- Certification : approuvé ECE R148
- Tension : 12V
- Boîtier : Aluminium
- Matériau de la lentille : PMMS (Acrylique)
- Couleur de la lentille : Rouge
- Connexion : filetée M8
- Connecteurs : connecteurs à prise de 3,9 mm avec câblage tressé
- Puissance du clignotant : 1,2 W (fil jaune)
- Puissance du feu arrière : 0,5 W (fil marron)
- Puissance du feu de freinage : 1,2 W (fil rouge)
- Masse : fil noir
- Dimensions : 18 mm L x 44 mm H x 25,5 mm P
- Compatibilité : universelle, utilisation arrière uniquement
Le Motone Pico LED 3-en-1 est une solution d'éclairage arrière compacte et approuvée ECE R148, conçue pour les motos custom, cafe racers et constructions classiques. Ce feu arrière universel combine les fonctions de feu arrière, feu de freinage et clignotant dans une seule unité élégante, idéale pour les designs minimalistes et les configurations de section arrière étroites où l'espace est limité.
Construit avec une précision d'ingénierie, le Pico associe un boîtier en aluminium à des lentilles en acrylique PMMS durables, garantissant une longévité et une excellente transmission lumineuse. La connexion filetée M8 permet un montage sécurisé, tandis que le câblage tressé avec connecteurs à prise de 3,9 mm facilite l'installation sur pratiquement n'importe quelle moto.
Avec une largeur de seulement 18 mm et une hauteur de 44 mm, ce feu compact offre une fonctionnalité maximale avec un encombrement visuel minimal – parfait pour les cafe racers et les constructions inspirées du vintage.
Chaque fonction est commandée indépendamment par un câblage dédié : les clignotants, le feu arrière et le feu de freinage fonctionnent séparément. La faible consommation d'énergie (1,2 W pour les clignotants et le feu de freinage, 0,5 W pour le feu arrière) assure la compatibilité avec les systèmes électriques plus anciens tout en maintenant la luminosité et la fiabilité sur les motos modernes.
Spécifications
- Technologie : LED
- Certification : approuvé ECE R148
- Tension : 12V
- Boîtier : Aluminium
- Matériau de la lentille : PMMS (Acrylique)
- Couleur de la lentille : Rouge
- Connexion : filetée M8
- Connecteurs : connecteurs à prise de 3,9 mm avec câblage tressé
- Puissance du clignotant : 1,2 W (fil jaune)
- Puissance du feu arrière : 0,5 W (fil marron)
- Puissance du feu de freinage : 1,2 W (fil rouge)
- Masse : fil noir
- Dimensions : 18 mm L x 44 mm H x 25,5 mm P
- Compatibilité : universelle, utilisation arrière uniquement
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