Oui, absolument. Le module Proton est spécifiquement conçu pour être laminé dans la fibre de verre et autres matériaux personnalisés. Son diamètre de 11mm et sa profondeur minimale de 13mm le rendent idéal pour un montage caché dans les selles, carénages et carrosseries personnalisés. Planifiez simplement votre câblage pendant le processus de laminage.
Oui, le module Proton est approuvé ECE pour l'utilisation comme feu arrière, garantissant une conformité légale complète pour l'utilisation routière en Europe et dans la plupart des autres régions. Vérifiez toujours la réglementation locale dans votre pays ou région spécifique.
Le module Proton fonctionne sur 12V. Pour les spécifications de câblage détaillées et les données de consommation électrique, veuillez consulter le manuel du produit ou contacter notre équipe d'assistance, car ces spécifications peuvent varier selon votre configuration électrique spécifique et les exigences d'intégration du feu de stop.
Le filetage M3 permet au module d'être vissé solidement dans des points de montage percés sur mesure. Ceci est particulièrement utile lors de l'intégration du feu dans des supports métalliques, des cadres en aluminium ou d'autres solutions de montage filetées au sein de votre construction personnalisée.
Le module Proton est livré avec une lentille teintée en tant que composant intégré. Pour des informations spécifiques sur le remplacement de la lentille ou la disponibilité de couleurs de lentille alternatives, veuillez contacter le support Dapper Motor.
Le module Proton est conçu comme une solution d'éclairage personnalisée universelle et n'est pas limité à des modèles de motos spécifiques. Il fonctionne avec tout système électrique de moto 12V, y compris les BMW classiques, les cafe racers, les bobbers et les builds personnalisés. Sa taille compacte offre une flexibilité maximale pour n'importe quel projet.
Oui, le module Proton dispose de LEDs rouges qui fournissent à la fois la fonctionnalité de feu arrière et de feu de stop. Le module est conçu pour s'intégrer au circuit de feu de stop de votre moto, s'illuminant avec une luminosité accrue lorsque les freins sont engagés.
Les LEDs offrent généralement une durée de vie beaucoup plus longue par rapport aux ampoules à incandescence traditionnelles, dépassant souvent 50 000 heures de fonctionnement. La durée de vie exacte dépend des modèles d'utilisation et des conditions environnementales. Un câblage approprié et l'entretien du système électrique aideront à maximiser la durabilité du module.
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Le module feu arrière LED MCS Proton est une solution d'éclairage ingénieusement compacte conçue pour les constructeurs de motos personnalisées et les amateurs qui exigent la forme et la fonction. Avec son diamètre de lentille ultraminimal de 11mm, ce module feu arrière est pratiquement invisible lorsqu'il est intégré à votre projet, ce qui en fait le choix parfait pour la lamination dans la carrosserie en fibre de verre personnalisée, les conceptions de selle cachée, ou toute application innovante que vous pouvez imaginer.
Conçu avec précision, ce feu arrière approuvé ECE combine les LED rouges pour une fonctionnalité simultanée de feu arrière et de feu de freinage. Le module dispose d'un boîtier en métal robuste avec une lentille teintée et un filetage M3 pour un montage sécurisé dans pratiquement n'importe quelle configuration personnalisée.
Pesant seulement 5 grammes et mesurant seulement 13mm de longueur, le module Proton offre une liberté de conception maximale sans aucun compromis sur la sécurité ou la durabilité.
Parfait pour les constructions café racer, les projets retro-custom et les designs minimalistes modernes, ce module feu arrière MCS offre un éclairage de qualité professionnelle dans un package qui laisse briller votre créativité. L'approbation ECE assure une opération homologuée pour la route en Europe et au-delà, vous donnant la confiance de construire sans limites.
Spécifications
- Technologie : LED
- Tension : 12V
- Certification : Approuvé ECE
- Couleur de lentille : Teinte rouge
- Boîtier : Métal
- Diamètre de lentille : 11mm
- Longueur : 13mm
- Poids : 5 grammes
- Filetage : M3
- Application : Feu arrière et feu de freinage
- Cas d'usage : Lamination fibre de verre, intégration personnalisée, constructions minimalistes
Le module feu arrière LED MCS Proton est une solution d'éclairage ingénieusement compacte conçue pour les constructeurs de motos personnalisées et les amateurs qui exigent la forme et la fonction. Avec son diamètre de lentille ultraminimal de 11mm, ce module feu arrière est pratiquement invisible lorsqu'il est intégré à votre projet, ce qui en fait le choix parfait pour la lamination dans la carrosserie en fibre de verre personnalisée, les conceptions de selle cachée, ou toute application innovante que vous pouvez imaginer.
Conçu avec précision, ce feu arrière approuvé ECE combine les LED rouges pour une fonctionnalité simultanée de feu arrière et de feu de freinage. Le module dispose d'un boîtier en métal robuste avec une lentille teintée et un filetage M3 pour un montage sécurisé dans pratiquement n'importe quelle configuration personnalisée.
Pesant seulement 5 grammes et mesurant seulement 13mm de longueur, le module Proton offre une liberté de conception maximale sans aucun compromis sur la sécurité ou la durabilité.
Parfait pour les constructions café racer, les projets retro-custom et les designs minimalistes modernes, ce module feu arrière MCS offre un éclairage de qualité professionnelle dans un package qui laisse briller votre créativité. L'approbation ECE assure une opération homologuée pour la route en Europe et au-delà, vous donnant la confiance de construire sans limites.
Spécifications
- Technologie : LED
- Tension : 12V
- Certification : Approuvé ECE
- Couleur de lentille : Teinte rouge
- Boîtier : Métal
- Diamètre de lentille : 11mm
- Longueur : 13mm
- Poids : 5 grammes
- Filetage : M3
- Application : Feu arrière et feu de freinage
- Cas d'usage : Lamination fibre de verre, intégration personnalisée, constructions minimalistes
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