• Le feu arrière MCS Proton 3 est-il homologué pour la route ?

  Oui, le Proton 3 est approuvé ECE pour une utilisation arrière, ce qui signifie qu'il respecte les normes de sécurité européennes et est homologué pour la route dans la plupart des pays qui reconnaissent la certification ECE. Vérifiez toujours la réglementation locale de votre région.

• Puis-je installer le Proton 3 sans percer ?

  Oui. Le Proton 3 utilise un ruban adhésif double face pour le montage, donc aucun perçage n'est nécessaire. Cela le rend idéal pour préserver l'esthétique des motos vintage et des builds personnalisés. Assurez-vous que la surface est propre et sèche avant l'application.

• Sur quelles surfaces puis-je monter le Proton 3 ?

  Le ruban adhésif fonctionne mieux sur des surfaces propres, sèches, plates ou légèrement courbes comme les carénages en plastique, les ailes en métal et le bodywork personnalisé. Évitez de monter sur des surfaces couvertes de poussière, d'huile ou avec une texture prononcée. Testez l'adhérence sur une petite zone d'abord si vous avez des doutes.

• Le Proton 3 inclut-il à la fois les fonctions de feu arrière et de feu de freinage ?

  Oui. Le design double fonction combine le feu arrière et le feu de freinage en une seule unité avec des LED rouges. Lorsqu'il est correctement connecté, le feu de freinage s'illumine davantage lors du freinage tout en maintenant une intensité plus faible pour le feu arrière lorsque vous ne freinez pas.

• Quelle est la consommation électrique et les exigences de tension ?

  Le Proton 3 fonctionne sur 12V (tension standard des motos) et consomme une puissance minimale grâce à sa technologie LED. Cela le rend idéal pour les motos vintage et les builds personnalisés où la charge électrique compte. La consommation exacte varie selon la configuration du câblage.

• La lentille est-elle facilement remplaçable en cas de dommage ?

  Le Proton 3 dispose d'une lentille en verre teinté intégrée au boîtier métallique. Bien que robuste, si la lentille est endommagée, toute l'unité peut nécessiter un remplacement. La conception compacte signifie un impact visuel minimal et un coût réduit si le remplacement devient nécessaire.

• Qu'est-ce qui rend le Proton 3 idéal pour les builds cafe racer ?

  La lentille ultra-compacte de 11 mm et le boîtier minimaliste en métal du Proton 3 s'adaptent parfaitement à l'esthétique cafe racer. Son petit encombrement permet un placement sur des ailes serrées, des carénages ou des bodywork personnalisés sans compromettre la silhouette épurée et rétro qui définit le style.

• Quelle est la durabilité du boîtier métallique contre la corrosion ?

  Le boîtier métallique est conçu pour résister aux environnements des motos, bien que les détails spécifiques du revêtement résistant à la corrosion ne soient pas fournis. Pour la longévité dans des conditions humides ou en brouillard salin, le nettoyage et l'inspection périodiques sont recommandés. La conception scellée compacte aide à protéger les composants internes.

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