Oui, le MCS Module 1 est certifié ECE, ce qui signifie qu'il respecte les normes européennes de sécurité et de visibilité pour un usage routier. Cette certification garantit que l'unité est légale dans la plupart des marchés européens et de nombreuses autres régions qui reconnaissent les normes ECE.
Oui, le MCS Module 1 est approuvé pour les configurations de montage horizontal et vertical. Cette flexibilité vous permet de positionner le feu selon votre design custom sans compromettre sa certification ou ses performances.
Le Module 1 a quatre fils: le jaune contrôle le feu arrière, le rouge contrôle le feu de frein, le marron contrôle le clignotant, et le noir est la masse. Cette séparation permet un contrôle indépendant de chaque fonction et une intégration facile dans le système électrique de votre moto.
Le boîtier en plastique du Module 1 est conçu pour être collé ou laminé en position. Vous pouvez le monter directement sur votre garde-boue, cadre ou carrosserie custom en utilisant de l'adhésif ou en le laminant dans de la fibre de verre ou d'autres matériaux composites. Un boîtier en acier optionnel (922143) est disponible séparément pour des solutions de montage alternatives.
Absolument. La taille compacte du Module 1 (21,5mm x 8,5mm x 10,5mm) et son design minimaliste le rendent idéal pour les restaurations BMW classiques et les constructions de café racer. Son petit encombrement permet une intégration créative dans des projets custom rétro-stylisés.
Le boîtier en plastique standard est léger et peut être collé ou laminé directement dans votre carrosserie custom, idéal pour les designs minimalistes. Le boîtier en acier optionnel (922143) offre une durabilité supplémentaire et des options de montage alternatives, comme le montage par support ou vis, offrant plus de flexibilité pour différents styles de construction.
Le Module 1 n'est que l'unité lumineuse. Que vous ayez besoin d'un relais séparé dépend du système électrique de votre moto et de la conception du circuit clignotant. La plupart des constructions custom modernes l'intègrent avec un module clignotant existant ou un relais clignotant. Consultez vos exigences de câblage spécifiques pour assurer une installation correcte.
Le MCS Module 1 est conçu pour un usage en extérieur sur moto, mais les détails de classification d'étanchéité spécifique ne sont pas fournis dans les spécifications standard. Cependant, le design LED scellé et le boîtier compact offrent une bonne protection contre l'humidité. Pour l'exposition prolongée à l'eau ou les conditions météorologiques difficiles, assurez une étanchéité appropriée pendant l'installation.
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Le MCS Module 1 est un ensemble de feu arrière et clignotant compact et haute performance conçu pour les motos custom où l'espace est limité. Avec un verre teinté fumé et une certification ECE, cet élément d'éclairage miniaturisé offre une esthétique professionnelle sans compromettre la visibilité ou la conformité légale.
Avec des LED SMD haute puissance, il offre un éclairage brillant et fiable, parfait pour les cafe racers, les constructions BMW classiques et tout projet custom nécessitant un éclairage arrière intégré.
Avec une largeur de seulement 21,5 mm x 8,5 mm de hauteur x 10,5 mm de profondeur, le Module 1 est l'une des solutions les plus compactes du marché. Le boîtier en plastique peut être facilement laminé ou collé en position, rendant l'installation simple pour la fabrication personnalisée.
Les fils de connexion séparés – jaune pour le feu arrière, rouge pour le feu de freinage, marron pour le clignotant et noir pour la masse – permettent une intégration flexible du câblage dans votre système électrique.
Pour les constructeurs recherchant des options de montage supplémentaires, un boîtier en acier optionnel (922143) est disponible séparément, offrant une flexibilité d'installation alternative. Que vous créiez un cafe racer minimaliste ou restauriez un classique, le MCS Module 1 offre la qualité et le facteur de forme compact que les constructeurs exigeants demandent.
Spécifications
- Technologie : LED SMD haute puissance
- Certification : Approuvé ECE
- Couleur du verre : Fumé
- Matériau du boîtier : Plastique
- Dimensions : 21,5 mm (L) x 8,5 mm (H) x 10,5 mm (P)
- Fonctions : Feu arrière, Feu de freinage, Clignotant
- Configuration des fils : Jaune (feu arrière), Rouge (freinage), Marron (clignotant), Noir (masse)
- Installation : Montage par colle ou laminage
- Boîtier en acier optionnel : Disponible séparément (922143)
Le MCS Module 1 est un ensemble de feu arrière et clignotant compact et haute performance conçu pour les motos custom où l'espace est limité. Avec un verre teinté fumé et une certification ECE, cet élément d'éclairage miniaturisé offre une esthétique professionnelle sans compromettre la visibilité ou la conformité légale.
Avec des LED SMD haute puissance, il offre un éclairage brillant et fiable, parfait pour les cafe racers, les constructions BMW classiques et tout projet custom nécessitant un éclairage arrière intégré.
Avec une largeur de seulement 21,5 mm x 8,5 mm de hauteur x 10,5 mm de profondeur, le Module 1 est l'une des solutions les plus compactes du marché. Le boîtier en plastique peut être facilement laminé ou collé en position, rendant l'installation simple pour la fabrication personnalisée.
Les fils de connexion séparés – jaune pour le feu arrière, rouge pour le feu de freinage, marron pour le clignotant et noir pour la masse – permettent une intégration flexible du câblage dans votre système électrique.
Pour les constructeurs recherchant des options de montage supplémentaires, un boîtier en acier optionnel (922143) est disponible séparément, offrant une flexibilité d'installation alternative. Que vous créiez un cafe racer minimaliste ou restauriez un classique, le MCS Module 1 offre la qualité et le facteur de forme compact que les constructeurs exigeants demandent.
Spécifications
- Technologie : LED SMD haute puissance
- Certification : Approuvé ECE
- Couleur du verre : Fumé
- Matériau du boîtier : Plastique
- Dimensions : 21,5 mm (L) x 8,5 mm (H) x 10,5 mm (P)
- Fonctions : Feu arrière, Feu de freinage, Clignotant
- Configuration des fils : Jaune (feu arrière), Rouge (freinage), Marron (clignotant), Noir (masse)
- Installation : Montage par colle ou laminage
- Boîtier en acier optionnel : Disponible séparément (922143)
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