Oui, le MCS Hatch est conçu pour une application arrière universelle sur les motos custom et classiques. Le boulon de montage standard M8 x 1,25 s'adapte à la plupart des positions de garde-boue arrière ou de cadre. Cependant, vérifiez le système électrique 12V de votre moto avant installation.
L'homologation ECE signifie que le feu respecte les normes de sécurité routière européennes pour l'intensité lumineuse, la cohérence des couleurs et la visibilité. Cette certification garantit que votre moto est conforme à la réglementation en Europe et respecte les exigences de circulation en cas d'installation correcte.
Oui, le MCS Hatch fonctionne comme un feu arrière combiné, feu de freinage et clignotant en une seule unité. Il est conçu comme une solution complète d'éclairage arrière pour les motos. Vérifiez toujours vos lois locales de circulation pour savoir si un seul feu arrière est requis.
La technologie LED offre une luminosité supérieure et des temps de réponse plus rapides à l'allumage/extinction, rendant votre feu de freinage plus visible pour les autres conducteurs. Les LEDs consomment également moins d'énergie, génèrent une chaleur minimale et durent significativement plus longtemps que les ampoules à incandescence – souvent 50 000+ heures – réduisant les besoins d'entretien.
La tête mesure 61mm de long x 25mm de large x 25mm de profondeur avec une tige de 12mm. Ces dimensions compactes le rendent idéal pour les builds café racer serrés. Avant d'acheter, mesurez votre garde-boue arrière ou votre zone de montage pour assurer un espace adéquat pour l'installation.
L'installation est relativement simple avec des outils de base. Vous devrez connecter le feu au système électrique de votre moto et le sécuriser avec le boulon M8 x 1,25. Si vous n'êtes pas familier avec le câblage des motos, nous recommandons de consulter un mécanicien professionnel pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité.
Le MCS Hatch s'intègre directement au système électrique existant de votre moto. Aucun contrôleur spécial n'est généralement nécessaire si votre moto dispose d'un circuit de clignotant standard 12V à double filament. Consultez toujours le schéma de câblage de votre moto ou un électricien pour une intégration appropriée.
Oui, la lentille rouge est approuvée ECE et homologuée pour les applications d'éclairage arrière dans toute l'Europe. La couleur rouge est standard pour les feux arrière et les clignotants sur les motos et respecte toutes les exigences réglementaires.
D'autres questions ? Voir toutes les FAQ
Le MCS Hatch est une combinaison compacte de clignotant LED et de feu arrière conçue pour les motards qui exigent à la fois le style et la fonction. Cette unité arrière présente un élégant boîtier noir avec une lentille rouge approuvée ECE, ce qui en fait le choix parfait pour les cafe racers, les builds custom et les motos classiques à la recherche d'une modernisation de l'éclairage.
Construit avec une double fonctionnalité, le Hatch offre une performance brillante de clignotant et de feu de frein dans un seul paquet élégant. La technologie LED assure une visibilité supérieure, des temps de réponse plus rapides par rapport aux ampoules traditionnelles et une durée de vie nettement plus longue.
Que vous restauriez une BMW vintage ou construisiez un cafe racer personnalisé, cette unité combine un design minimaliste avec une performance fiable.
L'installation est simple grâce au boulon de montage standard M8 x 1,25. Les dimensions compactes de la tête (61 mm x 25 mm x 25 mm) signifient que ce feu s'intègre parfaitement à votre design arrière personnalisé sans compromettre l'esthétique ou la fonction.
Spécifications
- Technologie: LED
- Fonction: Clignotant, feu de freinage et feu arrière
- Couleur de la lentille: Rouge
- Certification: Approuvée ECE
- Boîtier: Noir
- Montage: Boulon M8 x 1,25, longueur totale 20 mm
- Dimensions de la tête: 61 mm (L) x 25 mm (L) x 25 mm (P)
- Dimensions de la tige: 12 mm (L) x 14 mm de diamètre
- Application: Usage arrière uniquement
- Tension: 12V
Le MCS Hatch est une combinaison compacte de clignotant LED et de feu arrière conçue pour les motards qui exigent à la fois le style et la fonction. Cette unité arrière présente un élégant boîtier noir avec une lentille rouge approuvée ECE, ce qui en fait le choix parfait pour les cafe racers, les builds custom et les motos classiques à la recherche d'une modernisation de l'éclairage.
Construit avec une double fonctionnalité, le Hatch offre une performance brillante de clignotant et de feu de frein dans un seul paquet élégant. La technologie LED assure une visibilité supérieure, des temps de réponse plus rapides par rapport aux ampoules traditionnelles et une durée de vie nettement plus longue.
Que vous restauriez une BMW vintage ou construisiez un cafe racer personnalisé, cette unité combine un design minimaliste avec une performance fiable.
L'installation est simple grâce au boulon de montage standard M8 x 1,25. Les dimensions compactes de la tête (61 mm x 25 mm x 25 mm) signifient que ce feu s'intègre parfaitement à votre design arrière personnalisé sans compromettre l'esthétique ou la fonction.
Spécifications
- Technologie: LED
- Fonction: Clignotant, feu de freinage et feu arrière
- Couleur de la lentille: Rouge
- Certification: Approuvée ECE
- Boîtier: Noir
- Montage: Boulon M8 x 1,25, longueur totale 20 mm
- Dimensions de la tête: 61 mm (L) x 25 mm (L) x 25 mm (P)
- Dimensions de la tige: 12 mm (L) x 14 mm de diamètre
- Application: Usage arrière uniquement
- Tension: 12V
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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