Oui, le joint MCS est spécifiquement conçu pour les modèles Harley-Davidson 1939-1946 équipés d'un feu arrière Beehive. C'est un remplacement équivalent OEM direct (numéros de référence 68124-39 et 5065-39), assurant un ajustement parfait et une compatibilité.
L'installation est simple: retirez les boulons sécurisant votre feu arrière Beehive au garde-boue arrière, glissez l'ancien joint, positionnez le nouveau joint MCS entre le feu arrière et le garde-boue, et réinstallez les boulons. Aucun outil spécial ni modification requise. Serrez uniformément pour assurer une bonne étanchéité.
Un joint de qualité empêche l'eau, le sel routier et la poussière de pénétrer dans l'espace entre votre feu arrière et le garde-boue. Cela protège les connexions électriques contre la corrosion et empêche les dommages au carénage de votre moto. Sans un joint approprié, l'humidité peut s'accumuler et causer des défaillances électriques ou de la rouille.
C'est une pièce de remplacement équivalente OEM fabriquée par MCS. Elle répond aux mêmes spécifications et normes de qualité que le joint original Harley-Davidson (références 68124-39 et 5065-39) mais à un prix plus avantageux.
Le joint MCS est fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc durable conçu pour résister aux fluctuations de température et à l'exposition aux intempéries. Avec une installation appropriée, il dure généralement plusieurs années. Cependant, si vous remarquez des fuites d'eau autour de votre feu arrière ou des signes de détérioration, remplacez-le rapidement pour maintenir la protection.
Ce joint est spécifiquement conçu pour le profil et l'ajustement du feu arrière Beehive OEM Harley-Davidson. Si vous utilisez un assemblage de feu arrière différent ou personnalisé, la compatibilité n'est pas garantie. Vérifiez que votre modèle de feu arrière correspond à la conception Beehive 1939-1946 avant d'acheter.
Bien qu'un joint en bon état visuel puisse sembler réutilisable, le caoutchouc se détériore avec le temps même s'il ne défaille pas activement. Pour une performance d'étanchéité optimale et pour prévenir les dommages futurs dus à l'eau, MCS recommande de remplacer le joint lors de tout entretien du feu arrière. Un nouveau joint est une assurance peu coûteuse contre les défaillances électriques.
Non, aucun outil spécial n'est requis. Vous n'avez besoin que d'outils manuels de base: une clé à douille ou une clé pour retirer et réinstaller les boulons de montage du feu arrière. Le joint se glisse simplement en place entre le feu arrière et le garde-boue.
D'autres questions ? Voir toutes les FAQ
Le joint MCS pour feu arrière Beehive vers aile arrière est un joint d'étanchéité en caoutchouc essentiel conçu pour créer une connexion étanche à l'eau entre votre feu arrière Beehive Harley-Davidson classique et l'aile arrière. Ce joint d'étanchéité de remplacement équivalent OEM prévient l'infiltration d'eau, la poussière et l'humidité qui pourraient compromettre vos connexions électriques et endommager la carrosserie de votre moto.
Construit selon des normes très exigeantes, ce joint est un remplacement direct des pièces Harley-Davidson d'origine (références OEM 68124-39 et 5065-39). Que vous restauriez un H-D vintage, que vous entreteniez une construction classique de cafe racer ou que vous préserviez votre early shovelhead, ce joint assure une étanchéité durable.
La construction en caoutchouc durable résiste aux fluctuations de température et à l'exposition aux intempéries typiques de l'utilisation des motos.
Parfait pour les constructeurs bricoleurs et les restaurateurs professionnels, l'installation de ce joint prend quelques minutes et améliore instantanément la fiabilité et la longévité de votre assemblage de feu arrière. Ne laissez pas les dégâts des eaux compromettre votre investissement – protégez votre Harley classique avec des composants d'étanchéité de qualité de MCS.
Spécifications
- Type de produit: Joint d'étanchéité en caoutchouc
- Application: Connexion feu arrière Beehive à aile arrière
- Compatibilité: Modèles Harley-Davidson 1939-1946 avec feu arrière Beehive
- Référence OEM: 68124-39, 5065-39
- Matériau: Composé de caoutchouc durable
- Installation: Montage simple, aucune modification requise
- Marque: MCS
Le joint MCS pour feu arrière Beehive vers aile arrière est un joint d'étanchéité en caoutchouc essentiel conçu pour créer une connexion étanche à l'eau entre votre feu arrière Beehive Harley-Davidson classique et l'aile arrière. Ce joint d'étanchéité de remplacement équivalent OEM prévient l'infiltration d'eau, la poussière et l'humidité qui pourraient compromettre vos connexions électriques et endommager la carrosserie de votre moto.
Construit selon des normes très exigeantes, ce joint est un remplacement direct des pièces Harley-Davidson d'origine (références OEM 68124-39 et 5065-39). Que vous restauriez un H-D vintage, que vous entreteniez une construction classique de cafe racer ou que vous préserviez votre early shovelhead, ce joint assure une étanchéité durable.
La construction en caoutchouc durable résiste aux fluctuations de température et à l'exposition aux intempéries typiques de l'utilisation des motos.
Parfait pour les constructeurs bricoleurs et les restaurateurs professionnels, l'installation de ce joint prend quelques minutes et améliore instantanément la fiabilité et la longévité de votre assemblage de feu arrière. Ne laissez pas les dégâts des eaux compromettre votre investissement – protégez votre Harley classique avec des composants d'étanchéité de qualité de MCS.
Spécifications
- Type de produit: Joint d'étanchéité en caoutchouc
- Application: Connexion feu arrière Beehive à aile arrière
- Compatibilité: Modèles Harley-Davidson 1939-1946 avec feu arrière Beehive
- Référence OEM: 68124-39, 5065-39
- Matériau: Composé de caoutchouc durable
- Installation: Montage simple, aucune modification requise
- Marque: MCS
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
Avis Clients
Be the first to review this product