Oui, le joint MCS est conçu pour tous les modèles Big Twin de 1955-1972. Il s'adapte aux boîtiers de feu arrière de style OEM de cette époque, en chrome ou en noir. Vérifiez simplement que votre feu arrière utilise le design H-D original, et ce joint offrira un scellement parfait.
Oui, ce joint est compatible avec les modèles XL Sportster (NU) de 1955-1972. Il sert de remplacement direct pour les numéros de pièce 519380 (chrome) et 519458 (noir), assurant un ajustement parfait pour les deux familles de moteurs.
Le numéro de pièce 519380 est le joint de feu arrière de style chrome, tandis que 519458 est la version noire. Le joint MCS sert de remplacement direct pour les deux, vous n'avez donc besoin que d'un seul joint quelle que soit votre préférence de finition de feu arrière.
L'installation est simple: retirez la lentille du feu arrière du boîtier, placez le joint MCS entre la lentille et le boîtier, puis réassemblez. Assurez-vous que le joint s'adapte uniformément dans la rainure pour créer un scellement étanche. Aucun outil spécial n'est requis.
Oui, le joint MCS est spécialement conçu pour créer un scellement étanche entre la lentille et le boîtier. Son matériau résistant aux intempéries maintient l'intégrité du scellement même dans des conditions de conduite difficiles, protégeant vos composants électriques contre les dommages causés par l'humidité.
C'est un joint de style OEM d'après-marché par MCS qui remplace directement le numéro de pièce H-D d'origine 68122-55. Il répond aux spécifications de l'équipement d'origine tout en étant plus facilement disponible et plus abordable que les pièces vintages originales.
Oui, tant que votre feu arrière de reproduction utilise le design OEM H-D classique avec des dimensions de lentille et de boîtier assorties, ce joint fonctionnera. Confirmez que votre boîtier accepte le joint de style 519380/519458 avant de commander.
Avec une installation appropriée et des conditions de conduite typiques, le joint MCS devrait durer de nombreuses années. Cependant, si vous remarquez de l'eau qui coule dans votre feu arrière ou que le joint devient fissuré ou durci, un remplacement est recommandé pour maintenir un scellement approprié.
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Le joint MCS pour les feux arrière 55-72 est un composant de remplacement essentiel pour les restaurateurs de Harley-Davidson classiques et les constructeurs de motocyclettes personnalisées. Ce véritable joint de style OEM assure un scellement parfait entre votre boîtier de feu arrière et votre lentille, empêchant l'infiltration d'eau et maintenant l'aspect authentique de votre machine vintage.
Conçu comme remplacement direct pour les ensembles de montage de feu arrière H-D chromés (pièce 519380) et noirs (pièce 519458), ce joint est conçu pour répondre aux spécifications de l'équipement d'origine. Que vous restauriez un Big Twin 1955-1972 ou un Sportster XL, ce composant garantit un ajustement parfait et une fiabilité à long terme.
Le matériau du joint est formulé pour résister aux intempéries et maintenir son intégrité d'étanchéité pendant des années d'utilisation.
Parfait pour les passionnés de café racer, les restaurateurs de motocyclettes classiques et les constructeurs personnalisés à la recherche de composants authentiques. Associez ce joint à votre boîtier de feu arrière OEM ou de reproduction pour réaliser une installation étanche qui ressemble à l'usine.
Spécifications
- Numéro de pièce: Remplacement MCS pour 519380 (chromé) et 519458 (noir)
- Référence OEM: 68122-55
- Compatibilité: 1955-1972 Big Twin, XL Sportster (NU)
- Application: Joint feu arrière à lentille
- Style: Style OEM H-D
- Matériau: Composé de joint résistant aux intempéries
- Finition: Joint de remplacement direct (couleur indépendante)
Le joint MCS pour les feux arrière 55-72 est un composant de remplacement essentiel pour les restaurateurs de Harley-Davidson classiques et les constructeurs de motocyclettes personnalisées. Ce véritable joint de style OEM assure un scellement parfait entre votre boîtier de feu arrière et votre lentille, empêchant l'infiltration d'eau et maintenant l'aspect authentique de votre machine vintage.
Conçu comme remplacement direct pour les ensembles de montage de feu arrière H-D chromés (pièce 519380) et noirs (pièce 519458), ce joint est conçu pour répondre aux spécifications de l'équipement d'origine. Que vous restauriez un Big Twin 1955-1972 ou un Sportster XL, ce composant garantit un ajustement parfait et une fiabilité à long terme.
Le matériau du joint est formulé pour résister aux intempéries et maintenir son intégrité d'étanchéité pendant des années d'utilisation.
Parfait pour les passionnés de café racer, les restaurateurs de motocyclettes classiques et les constructeurs personnalisés à la recherche de composants authentiques. Associez ce joint à votre boîtier de feu arrière OEM ou de reproduction pour réaliser une installation étanche qui ressemble à l'usine.
Spécifications
- Numéro de pièce: Remplacement MCS pour 519380 (chromé) et 519458 (noir)
- Référence OEM: 68122-55
- Compatibilité: 1955-1972 Big Twin, XL Sportster (NU)
- Application: Joint feu arrière à lentille
- Style: Style OEM H-D
- Matériau: Composé de joint résistant aux intempéries
- Finition: Joint de remplacement direct (couleur indépendante)
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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