
Spécifications
Oui, le MCS Bright est universellement compatible avec la plupart des motos classiques qui utilisent une douille de phare standard H4. L'unité s'adapte aux configurations de conduite à gauche (UK) et à droite (EU). Vérifiez simplement que le porte-phare de votre moto peut accueillir une unité de 143,5mm de diamètre. En cas de doute, contactez notre équipe avec le modèle de votre moto pour vérification.
L'installation est simple. Le MCS Bright est livré avec une prise à 3 broches qui se connecte directement à votre douille H4 d'origine – aucun recâblage requis. Dévissez simplement votre ancienne unité de phare, débranchez l'ampoule d'origine, insérez le nouveau MCS Bright et rebranchez le faisceau de câbles. La plupart des motards peuvent terminer l'installation en moins de 15 minutes. Cependant, si vous n'êtes pas familier avec l'entretien des motos, nous recommandons de faire appel à un mécanicien professionnel.
La technologie LED offre une longévité exceptionnelle par rapport aux ampoules halogènes traditionnelles. Les LED du MCS Bright sont évaluées pour des milliers d'heures de fonctionnement – généralement 10 à 15 fois plus longues que les ampoules halogènes H4. Cela signifie que vous bénéficierez de nombreuses années d'éclairage fiable sans avoir besoin de remplacements, ce qui vous économisera du temps et de l'argent à long terme.
Le halo-ring avec sa fonction commutable blanc/ambre sert de feu de position et d'accent décoratif. Bien que la fonction ambre ressemble visuellement à un clignotant, l'unité est conçue comme une conversion de phare, non pas comme un remplacement des clignotants ou feux de freinage. Vous devez conserver les systèmes d'éclairage d'origine de votre moto pour respecter la réglementation routière.
6000K fait référence à la couleur de la lumière émise – dans ce cas, une lumière blanche pure similaire à la lumière du jour. Cette température de couleur est préférée car elle offre une meilleure visibilité et un meilleur contraste en conduisant, réduit la fatigue oculaire et est plus proche de la lumière naturelle que les tons plus chauds. C'est aussi la norme pour l'éclairage des véhicules modernes, ce qui en fait un excellent choix pour les motos classiques recevant des améliorations modernes.
Le MCS Bright est nettement plus efficace. L'unité entière (feu de route, feu de croisement et halo-ring combinés) ne consomme que 35W en sortie maximale. Une ampoule halogène H4 standard, en comparaison, consomme généralement 55-60W. Cette consommation d'ampérage inférieure signifie moins de strain sur le système électrique et la batterie de votre moto – un avantage majeur pour les motos classiques avec des systèmes de charge vieillissants.
Oui, le MCS Bright est approuvé ECE et DOT, respectant les normes de sécurité européennes et américaines. Cela le rend légal pour une utilisation routière dans toute l'Europe (Royaume-Uni inclus) et les États-Unis. Veuillez noter cependant qu'il n'est pas disponible à la vente en Allemagne en raison des réglementations locales. Vérifiez toujours la réglementation d'éclairage locale de votre région spécifique avant l'installation.
Oui, le MCS Bright a un diamètre de 143,5mm (5,65 pouces), ce qui le rend compatible avec les porte-phares standard de 5,75 pouces couramment trouvés sur les motos classiques et cafe racer. L'unité est conçue pour s'adapter parfaitement à ces boîtiers. Si votre moto a un porte-phare personnalisé ou non-standard, mesurez le diamètre pour confirmer la compatibilité avant de commander.
D'autres questions ? Voir toutes les FAQ
Le phare LED MCS Bright est un remplacement moderne et prêt à installer pour l'ampoule H4 d'origine de votre motocyclette classique. Cette unité universelle, certifiée ECE et DOT, combine une sortie lumineuse blanche spectaculaire de 6000K avec un anneau halo blanc/ambre commutable, offrant à la fois une visibilité supérieure et un look personnalisé distinctif.
Parfait pour les cafe racers, les classiques BMW et tout pilote qui refuse de faire des compromis sur les performances ou le style.
Basé sur une technologie LED éprouvée, le phare Bright consomme considérablement moins d'ampérage que les unités halogènes traditionnelles tout en offrant une illumination plus blanche et plus efficace. L'anneau halo intégré avec fonctionnalité de feu de position fait également office de feu d'accent stylisé, commutable entre blanc et ambre pour s'adapter à l'esthétique de votre moto.
Avec un diamètre de seulement 143,5mm, il s'adapte à la plupart des pots de phare de motocyclettes classiques, rendant l'installation simple pour les positions de circulation à gauche (UK) et à droite (EU).
Ce kit de conversion complet est livré avec un câblage dédié et un connecteur 3 broches qui correspond aux douilles H4 standard – aucun recâblage ou adaptateur nécessaire. Que vous construisiez un café racer personnalisé ou que vous amélioriez une BMW vintage, le phare MCS Bright offre fiabilité, efficacité et ce mélange parfait de technologie moderne et d'attrait rétro.
Spécifications
- Technologie: LED
- Tension: 12V DC
- Certification: Approuvé ECE & DOT
- Couleur du verre: Transparent
- Température de couleur: 6000K (blanc)
- Puissance feu de route: 2 x 15W
- Puissance feu de croisement: 15W
- Puissance anneau halo: 5W
- Couleur anneau halo: Blanc/ambre commutable
- Finition de la monture: Noir
- Diamètre: 143,5mm (5,65")
- Profondeur: 84,5mm (3,33")
- Type de connecteur: Connecteur compatible H4 3 broches
- Compatibilité: Universal (compatible gauche/droite)
- Inclus: Faisceau de câblage complet
Le phare LED MCS Bright est un remplacement moderne et prêt à installer pour l'ampoule H4 d'origine de votre motocyclette classique. Cette unité universelle, certifiée ECE et DOT, combine une sortie lumineuse blanche spectaculaire de 6000K avec un anneau halo blanc/ambre commutable, offrant à la fois une visibilité supérieure et un look personnalisé distinctif.
Parfait pour les cafe racers, les classiques BMW et tout pilote qui refuse de faire des compromis sur les performances ou le style.
Basé sur une technologie LED éprouvée, le phare Bright consomme considérablement moins d'ampérage que les unités halogènes traditionnelles tout en offrant une illumination plus blanche et plus efficace. L'anneau halo intégré avec fonctionnalité de feu de position fait également office de feu d'accent stylisé, commutable entre blanc et ambre pour s'adapter à l'esthétique de votre moto.
Avec un diamètre de seulement 143,5mm, il s'adapte à la plupart des pots de phare de motocyclettes classiques, rendant l'installation simple pour les positions de circulation à gauche (UK) et à droite (EU).
Ce kit de conversion complet est livré avec un câblage dédié et un connecteur 3 broches qui correspond aux douilles H4 standard – aucun recâblage ou adaptateur nécessaire. Que vous construisiez un café racer personnalisé ou que vous amélioriez une BMW vintage, le phare MCS Bright offre fiabilité, efficacité et ce mélange parfait de technologie moderne et d'attrait rétro.
Spécifications
- Technologie: LED
- Tension: 12V DC
- Certification: Approuvé ECE & DOT
- Couleur du verre: Transparent
- Température de couleur: 6000K (blanc)
- Puissance feu de route: 2 x 15W
- Puissance feu de croisement: 15W
- Puissance anneau halo: 5W
- Couleur anneau halo: Blanc/ambre commutable
- Finition de la monture: Noir
- Diamètre: 143,5mm (5,65")
- Profondeur: 84,5mm (3,33")
- Type de connecteur: Connecteur compatible H4 3 broches
- Compatibilité: Universal (compatible gauche/droite)
- Inclus: Faisceau de câblage complet
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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