L'i.BOS - CL1 est un adaptateur CAN-bus qui résout les problèmes de compatibilité lors de l'installation de combinaisons LED 3-en-1 clignotant/feu arrière/feu de freinage modernes sur les motocyclettes Harley-Davidson. Il corrige la fréquence de clignotement, répare les voyants du tableau de bord, restaure la fonction correcte du feu d'avertissement et empêche l'ECU de déclencher des codes d'erreur liés au nouveau système d'éclairage LED.
L'adaptateur i.BOS - CL1 est compatible avec: modèles Softail 11-25, modèles Dyna (NU) 12-17, modèles FLT/Touring 14-25 et modèles XL Sportster (NU) 14-22. Toutes ces motos disposent du système de câblage CAN-bus (HD-LAN) requis pour le fonctionnement correct de cet adaptateur.
Non, cet adaptateur est spécifiquement conçu pour les combinaisons LED 3-en-1 clignotant/feu arrière/feu de freinage sur les motocyclettes Harley-Davidson équipées de câblage CAN-bus. Si vous mettez à niveau les anciens modèles carburés ou utilisez différentes configurations d'éclairage, vous n'aurez peut-être pas besoin de cet adaptateur. Vérifiez toujours le système de câblage de votre moto avant d'acheter.
L'i.BOS - CL1 n'est PAS un égaliseur de charge. Alors qu'un égaliseur de charge gère le tirage du courant électrique pour prévenir les erreurs ECU sur les vieilles motos, l'i.BOS corrige la fréquence du signal et la communication entre vos phares LED et l'ordinateur CAN-bus de la moto. L'i.BOS est conçu spécifiquement pour les Harleys modernes équipées de CAN-bus, ce qui le rend plus adapté aux modèles plus récents.
Oui, l'i.BOS - CL1 empêche l'ECU de déclencher des codes d'erreur liés aux installations d'éclairage LED. Il garantit également que les voyants du tableau de bord et les feux d'avertissement fonctionnent correctement avec votre nouveau système LED 3-en-1. Cependant, sur certains modèles, vous devrez peut-être activer l'option d'indicateur LED dans les paramètres logiciels de votre motocyclette ou via un outil de diagnostic du concessionnaire pour des performances optimales.
La complexité de l'installation dépend de votre niveau de compétence mécanique et de votre modèle de moto spécifique. L'adaptateur se connecte au système de câblage CAN-bus de votre motocyclette. Bien que ce ne soit pas extrêmement compliqué, nous recommandons de faire effectuer l'installation par un technicien professionnel ou un mécanicien expérimenté pour assurer le bon fonctionnement et éviter les problèmes électriques. L'installation professionnelle aide également à la configuration logicielle si nécessaire.
Sur la plupart des modèles, l'adaptateur fonctionne automatiquement après l'installation. Cependant, sur certains modèles Harley-Davidson, vous devrez peut-être activer l'option d'indicateur LED dans les paramètres logiciels de votre motocyclette ou via un outil de diagnostic du concessionnaire. Nous vous recommandons de consulter le manuel de votre motocyclette ou de contacter un concessionnaire Harley pour confirmer si cette étape est nécessaire pour votre modèle spécifique.
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Le Kellermann i.BOS - CL1 est un adaptateur CAN-bus intelligent conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson équipées de combinaisons de clignotants, feu arrière et frein LED 3-en-1 modernes. Ce système sophistiqué résout les défis de compatibilité qui surviennent lors d'une mise à niveau vers un éclairage LED sur les motos avec câblage CAN-bus d'usine, en s'assurant que tous les indicateurs de cockpit et les feux d'avertissement fonctionnent parfaitement sans codes d'erreur.
Lors de l'installation de modernes unités lumineuses LED 3-en-1 sur votre Harley, l'ECU de la moto peut avoir du mal à reconnaître les nouveaux composants d'éclairage, ce qui entraîne une fréquence de clignotement inexacte, des indicateurs de tableau de bord non fonctionnels ou des codes d'erreur indésirables.
L'adaptateur i.BOS CL1 corrige ces problèmes en gérant intelligemment la fréquence du signal et en restaurant la communication appropriée entre vos feux LED et le système informatique embarqué de la moto. Cet adaptateur est essentiel pour maintenir l'intégrité de votre système électrique tout en profitant des avantages de la technologie d'éclairage LED moderne.
Construit par Kellermann, un leader des solutions d'éclairage pour motos, l'i.BOS CL1 offre une expérience d'intégration transparente. Compatible avec les modèles Softail 11-25, Dyna 12-17, FLT/Touring 14-25 et Sportster XL 14-22, cet adaptateur assure que votre mise à niveau d'éclairage personnalisée a l'air professionnelle et fonctionne sans faille.
Notez que sur certains modèles, l'option d'indicateur LED doit être activée dans les paramètres logiciels de votre moto.
Spécifications
- Technologie: Adaptateur CAN-bus
- Système: Système intelligent d'opération de boxe (i.BOS)
- Application: Systèmes de clignotants/feu arrière/frein LED 3-en-1
- Tension: 12V
- Modèles compatibles: Softail 11-25; Dyna 12-17 (NU); FLT/Touring 14-25; Sportster XL 14-22 (NU)
- Fonctions: Correction de fréquence de clignotement, correction de feu d'indicateur, fonctionnalité de feu d'avertissement, prévention des codes d'erreur ECU
- Égalisateur de charge: Non inclus
- Marque: Kellermann
Le Kellermann i.BOS - CL1 est un adaptateur CAN-bus intelligent conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson équipées de combinaisons de clignotants, feu arrière et frein LED 3-en-1 modernes. Ce système sophistiqué résout les défis de compatibilité qui surviennent lors d'une mise à niveau vers un éclairage LED sur les motos avec câblage CAN-bus d'usine, en s'assurant que tous les indicateurs de cockpit et les feux d'avertissement fonctionnent parfaitement sans codes d'erreur.
Lors de l'installation de modernes unités lumineuses LED 3-en-1 sur votre Harley, l'ECU de la moto peut avoir du mal à reconnaître les nouveaux composants d'éclairage, ce qui entraîne une fréquence de clignotement inexacte, des indicateurs de tableau de bord non fonctionnels ou des codes d'erreur indésirables.
L'adaptateur i.BOS CL1 corrige ces problèmes en gérant intelligemment la fréquence du signal et en restaurant la communication appropriée entre vos feux LED et le système informatique embarqué de la moto. Cet adaptateur est essentiel pour maintenir l'intégrité de votre système électrique tout en profitant des avantages de la technologie d'éclairage LED moderne.
Construit par Kellermann, un leader des solutions d'éclairage pour motos, l'i.BOS CL1 offre une expérience d'intégration transparente. Compatible avec les modèles Softail 11-25, Dyna 12-17, FLT/Touring 14-25 et Sportster XL 14-22, cet adaptateur assure que votre mise à niveau d'éclairage personnalisée a l'air professionnelle et fonctionne sans faille.
Notez que sur certains modèles, l'option d'indicateur LED doit être activée dans les paramètres logiciels de votre moto.
Spécifications
- Technologie: Adaptateur CAN-bus
- Système: Système intelligent d'opération de boxe (i.BOS)
- Application: Systèmes de clignotants/feu arrière/frein LED 3-en-1
- Tension: 12V
- Modèles compatibles: Softail 11-25; Dyna 12-17 (NU); FLT/Touring 14-25; Sportster XL 14-22 (NU)
- Fonctions: Correction de fréquence de clignotement, correction de feu d'indicateur, fonctionnalité de feu d'avertissement, prévention des codes d'erreur ECU
- Égalisateur de charge: Non inclus
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