Spécifications
Non, le boîtier de phare EMD Vitamin C n'est pas compatible avec les unités LED. Il est conçu pour les ampoules halogènes et à incandescence uniquement. L'utilisation d'ampoules LED peut causer un ajustement incorrect ou des problèmes électriques.
Vous aurez besoin d'une bague de garniture et d'un bloc de montage inférieur personnalisé pour terminer l'installation. Ceux-ci peuvent être réutilisés à partir de votre ancien ensemble de phares ou achetés séparément. Consultez EMD ou Dapper Motor pour les pièces de remplacement compatibles.
Le boîtier de phare 5-3/4" convient à de nombreuses motos classiques et vintage, notamment les modèles BMW série K et les projets cafe racer personnalisés. Cependant, l'ajustement dépend de votre châssis spécifique et des points de montage existants. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle de moto avant de commander.
L'EMD Vitamin C présente une finition peinte noire sur aluminium coulé, ce qui offre une bonne résistance à la corrosion. Cependant, comme toutes les surfaces peintes, elle peut bénéficier d'une maintenance périodique et d'une protection, en particulier dans les conditions humides ou côtières. Envisagez d'appliquer un revêtement protecteur transparent pour prolonger la durée de vie de la finition.
Oui, le boîtier est conçu pour les systèmes électriques de moto standard 12V compatibles avec les ampoules halogènes et à incandescence. Votre câblage existant devrait fonctionner, mais vérifiez que le système électrique de votre moto fonctionne à 12V et que le connecteur d'ampoule correspond à la conception du boîtier.
Le design nervuré est à la fois esthétique et fonctionnel, mais il peut accumuler la poussière et l'humidité. Nettoyez-le régulièrement avec un chiffon doux et de l'eau savonneuse douce. Pour la finition peinte, utilisez des nettoyants automobiles et évitez les frottements agressifs. Appliquez périodiquement de la cire ou un revêtement protecteur transparent pour maintenir l'apparence et protéger contre les intempéries.
La construction en aluminium coulé rend ce boîtier relativement léger par rapport aux alternatives en acier, contribuant à une esthétique plus épurée sur les builds personnalisés. Les spécifications exactes de poids ne sont pas listées, mais les boîtiers en aluminium coulé de cette taille pèsent généralement entre 1,5 et 2,5 lbs. Contactez Dapper Motor pour connaître le poids exact.
Le boîtier EMD Vitamin C 5-3/4" est compatible avec de nombreux modèles de BMW vintage, particulièrement les motos série K et les conversions cafe racer. Cependant, l'installation peut nécessiter des supports de montage personnalisés ou l'adaptation du matériel existant. Nous vous recommandons de consulter le manuel d'entretien de votre moto et de vérifier l'ajustement avant de commander, ou de contacter l'équipe d'assistance de Dapper Motor pour des informations de compatibilité spécifiques.
D'autres questions ? Voir toutes les FAQ
Le boîtier de phare EMD Vitamin C 5-3/4" apporte un style rétro authentique à votre moto classique ou votre construction cafe racer. Fabriqué en aluminium moulé brut avec une finition peinte noir épurée, ce boîtier présente un détail côtelé distinctif qui capture l'essence du design des motos vintage tout en maintenant la durabilité moderne.
Parfait pour les cavaliers restaurantant ou personnalisant les modèles BMW classiques, construisant des cafe racers et autres machines d'inspiration vintage, ce boîtier de phare offre le caractère visuel que votre construction mérite. La construction en aluminium moulé côtelé ne semble pas seulement conforme à l'époque, mais offre également une excellente intégrité structurelle pour une performance fiable.
Veuillez noter: Cette unité 5-3/4" nécessite la réutilisation de votre bague de finition existante et de votre bloc de montage inférieur personnalisé, ou ces composants doivent être achetés séparément. Le boîtier est conçu pour les ampoules halogènes et incandescentes et n'est pas compatible avec les unités LED.
Assurez la compatibilité avec votre ensemble de phares existant avant d'acheter.
Spécifications
- Taille: boîtier de phare diamètre 5-3/4"
- Matériau: Aluminium moulé
- Finition: Peint noir
- Design: Style rétro côtelé
- Type d'ampoule: Compatible halogène/incandescente
- Compatible LED: Non
- Composants supplémentaires requis: Bague de finition et bloc de montage inférieur personnalisé (vendus séparément)
Le boîtier de phare EMD Vitamin C 5-3/4" apporte un style rétro authentique à votre moto classique ou votre construction cafe racer. Fabriqué en aluminium moulé brut avec une finition peinte noir épurée, ce boîtier présente un détail côtelé distinctif qui capture l'essence du design des motos vintage tout en maintenant la durabilité moderne.
Parfait pour les cavaliers restaurantant ou personnalisant les modèles BMW classiques, construisant des cafe racers et autres machines d'inspiration vintage, ce boîtier de phare offre le caractère visuel que votre construction mérite. La construction en aluminium moulé côtelé ne semble pas seulement conforme à l'époque, mais offre également une excellente intégrité structurelle pour une performance fiable.
Veuillez noter: Cette unité 5-3/4" nécessite la réutilisation de votre bague de finition existante et de votre bloc de montage inférieur personnalisé, ou ces composants doivent être achetés séparément. Le boîtier est conçu pour les ampoules halogènes et incandescentes et n'est pas compatible avec les unités LED.
Assurez la compatibilité avec votre ensemble de phares existant avant d'acheter.
Spécifications
- Taille: boîtier de phare diamètre 5-3/4"
- Matériau: Aluminium moulé
- Finition: Peint noir
- Design: Style rétro côtelé
- Type d'ampoule: Compatible halogène/incandescente
- Compatible LED: Non
- Composants supplémentaires requis: Bague de finition et bloc de montage inférieur personnalisé (vendus séparément)
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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