Spécifications
Non, le boîtier EMD Vitamin A n'est pas conçu pour les unités de conversion LED. Il est compatible uniquement avec les ampoules halogènes ou à incandescence traditionnelles. Si vous envisagez une mise à niveau LED, vous aurez besoin d'un boîtier de phare différent conçu spécifiquement pour la technologie LED.
L'achat inclut uniquement le boîtier de phare EMD Vitamin A 5-3/4". La bague de finition et le bloc de montage personnalisé ne sont pas inclus et doivent être réutilisés de votre ensemble de phares existant ou achetés séparément.
Le diamètre de 5-3/4" rend ce boîtier compatible avec la plupart des motos classiques et café racer, particulièrement les modèles classiques BMW. Cependant, la compatibilité dépend de votre configuration spécifique de bague de finition et bloc de montage. Nous recommandons de vérifier l'ajustement avec l'ensemble de phares existant de votre moto avant de commander.
Les nervures semi-polies font référence au motif nervuré distinctif moulé dans le boîtier en aluminium. Une partie de la surface est polie pour créer de la brillance et mettre en évidence le design, tandis que d'autres parties conservent une finition mate, donnant au boîtier de phare un caractère vintage authentique avec profondeur et contraste visuels.
Le boîtier EMD Vitamin A est une unité standard de 5-3/4" qui fonctionne avec le câblage typique du phare de moto pour les ampoules halogènes ou à incandescence fonctionnant à 12V. Vous pouvez réutiliser votre câblage existant s'il est compatible avec les ampoules 12V. Assurez-vous que le système électrique de votre moto est correctement mis à la terre et fonctionnel avant l'installation.
La description du produit ne précise pas la certification DOT ou ECE. Pour un usage légal sur route, particulièrement dans certaines juridictions, l'éclairage certifié est important. Nous recommandons de nous contacter directement si la certification légale est requise pour votre région.
Le boîtier EMD Vitamin A est coulé en aluminium et présente des nervures semi-polies. L'aluminium moulé offre une bonne durabilité et une esthétique classique. La finition semi-polie combine brillance et zones mates, créant un caractère vintage authentique. Pour un usage extérieur à long terme, envisagez un revêtement protecteur pour prévenir l'oxydation.
L'installation nécessite des outils à main de base et des connaissances mécaniques. Vous devrez travailler avec votre bague de finition et bloc de montage existants. Selon votre configuration moto spécifique, vous pourriez avoir besoin de tournevis et clés standards. Une intégration correcte du câblage électrique est essentielle. Si vous n'êtes pas familier avec les travaux électriques de moto, consultez un mécanicien professionnel.
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Le boîtier de phare EMD Vitamin A 5-3/4" apporte un style rétro authentique à votre build de moto classique ou cafe racer. Fabriqué en aluminium coulé brut avec des détails côtelés distinctifs, ce boîtier de phare capture l'esthétique intemporelle des motos britanniques et européennes vintage tout en maintenant la fonctionnalité et la durabilité modernes.
Cette finition en aluminium coulé brut met en évidence la beauté naturelle du matériau et développe une patine unique au fil du temps, parfaite pour les constructeurs recherchant un look industriel non poli. Le design côtelé n'est pas seulement visuellement frappant—il est conçu pour fournir l'intégrité structurelle et la dissipation thermique.
Idéal pour les restaurations cafe racer, les constructions de motos classiques BMW et les projets personnalisés où l'attrait vintage authentique est essentiel.
Veuillez noter : Il s'agit uniquement d'une unité de boîtier de phare 5-3/4". Vous devrez réutiliser ou acheter séparément la bague de garniture et le bloc de montage inférieur personnalisé pour une installation complète. Ce boîtier est conçu pour les ampoules halogène ou incandescente et n'est pas compatible avec les unités LED.
Spécifications
- Taille : diamètre 5-3/4"
- Matériau : Aluminium coulé
- Finition : Coulé brut (non poli)
- Design : Profil rétro côtelé
- Type d'ampoule : Halogène / Incandescente (LED non compatible)
- Bague de garniture : Vendue séparément
- Bloc de montage inférieur : Vendu séparément
- Application : Motos classiques, cafe racers, constructions personnalisées
Le boîtier de phare EMD Vitamin A 5-3/4" apporte un style rétro authentique à votre build de moto classique ou cafe racer. Fabriqué en aluminium coulé brut avec des détails côtelés distinctifs, ce boîtier de phare capture l'esthétique intemporelle des motos britanniques et européennes vintage tout en maintenant la fonctionnalité et la durabilité modernes.
Cette finition en aluminium coulé brut met en évidence la beauté naturelle du matériau et développe une patine unique au fil du temps, parfaite pour les constructeurs recherchant un look industriel non poli. Le design côtelé n'est pas seulement visuellement frappant—il est conçu pour fournir l'intégrité structurelle et la dissipation thermique.
Idéal pour les restaurations cafe racer, les constructions de motos classiques BMW et les projets personnalisés où l'attrait vintage authentique est essentiel.
Veuillez noter : Il s'agit uniquement d'une unité de boîtier de phare 5-3/4". Vous devrez réutiliser ou acheter séparément la bague de garniture et le bloc de montage inférieur personnalisé pour une installation complète. Ce boîtier est conçu pour les ampoules halogène ou incandescente et n'est pas compatible avec les unités LED.
Spécifications
- Taille : diamètre 5-3/4"
- Matériau : Aluminium coulé
- Finition : Coulé brut (non poli)
- Design : Profil rétro côtelé
- Type d'ampoule : Halogène / Incandescente (LED non compatible)
- Bague de garniture : Vendue séparément
- Bloc de montage inférieur : Vendu séparément
- Application : Motos classiques, cafe racers, constructions personnalisées
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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