
Oui, les clignotants D-Light SOL sont conçus comme des unités universelles. Le boulon de montage fileté M8x1,25 permet l'installation sur pratiquement toutes les motos, y compris les cafe racers, les BMW et les customs. Cependant, vous devrez peut-être vous procurer des supports ou des adaptateurs appropriés selon votre modèle de moto spécifique.
Oui, les clignotants D-Light SOL sont homologués ECE pour une utilisation avant et arrière. Cette polyvalence les rend idéaux pour construire un ensemble assorti sur toute votre moto.
Les clignotants LED offrent plusieurs avantages: ils ont une durée de vie beaucoup plus longue que les ampoules à incandescence, consomment moins d'énergie, répondent instantanément sans temps de préchauffage, et offrent une luminosité supérieure. Ils sont également plus fiables par tous les temps et génèrent moins de chaleur, les rendant plus sûrs pour les motos modernes.
L'homologation ECE (Commission économique pour l'Europe) signifie que ces clignotants respectent des normes strictes de sécurité et de performance européennes. Si vous roulez en Europe ou souhaitez vous assurer que votre moto respecte les réglementations internationales, les feux certifiés ECE offrent l'assurance que vos clignotants sont homologués et respectent les exigences de visibilité et de durabilité.
Le D-Light SOL a un diamètre de tête de 30,5 mm et une profondeur de 25,5 mm, avec une hauteur d'installation de 47 mm et une longueur globale de 72 mm. Ces dimensions relativement compactes les rendent adaptées à la plupart des motos, bien que vous deviez vérifier l'espace dégagé avec le cadre ou les carénages de votre moto spécifique avant l'achat.
Les clignotants LED standard peuvent nécessiter un égaliseur de charge ou un relais de clignotement si le système d'origine de votre moto a été conçu pour des ampoules à incandescence de plus haute puissance. Nous recommandons de vérifier les spécifications électriques de votre moto ou de consulter un technicien qualifié pour assurer une installation appropriée et une fréquence de clignotement correcte.
Le verre teinté est un verre teinté et assombri qui donne aux clignotants une apparence élégante et intégrée sur votre moto. Bien qu'il réduise légèrement la luminosité de la lumière, la technologie LED puissante assure néanmoins une excellente visibilité et une conformité aux normes de sécurité ECE. Ce choix de conception est purement esthétique tout en maintenant la sécurité.
Le corps en aluminium peint noir est durable et résistant aux intempéries. Pour maintenir son apparence, nettoyez-le régulièrement à l'eau savonneuse douce et séchez-le complètement. Évitez les matériaux abrasifs ou les produits chimiques agressifs. La peinture noire peut nécessiter des retouches occasionnelles si elle est rayée, mais l'aluminium dessous offre une excellente résistance à la corrosion.
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Les clignotants Daytona D-Light SOL LED combinent un style classique avec la technologie LED moderne, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les café racers, les BMW classiques et les constructions de motos personnalisées. Avec leur lentille fumée distinctive et leur corps en aluminium épuré, ces indicateurs offrent à la fois fonctionnalité et attrait esthétique à votre moto.
Ces clignotants LED universels sont approuvés ECE pour une utilisation avant et arrière, ce qui garantit qu'ils respectent les normes de sécurité européennes. La construction robuste en aluminium peint noir abrite un éclairage LED fiable, tandis que le boulon de montage fileté M8x1.25 offre pratiquement des possibilités d'installation infinies sur différentes plates-formes de motos et points de montage.
Que vous restauriez une moto BMW classique, construisiez un café racer ou personnalisiez une moto classique, les indicateurs D-Light SOL offrent une solution premium qui améliore la visibilité tout en maintenant le caractère authentique que vous recherchez.
Spécifications
- Technologie : LED
- Couleur de la lentille : Fumée
- Matériau du boîtier : Aluminium peint noir
- Montage : Boulon fileté M8x1.25
- Certification : Approuvé ECE (avant et arrière)
- Diamètre de la tête : 30,5 mm
- Profondeur de la tête : 25,5 mm
- Hauteur installée : 47 mm
- Longueur totale : 72 mm
- Ajustement : Universel
Les clignotants Daytona D-Light SOL LED combinent un style classique avec la technologie LED moderne, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les café racers, les BMW classiques et les constructions de motos personnalisées. Avec leur lentille fumée distinctive et leur corps en aluminium épuré, ces indicateurs offrent à la fois fonctionnalité et attrait esthétique à votre moto.
Ces clignotants LED universels sont approuvés ECE pour une utilisation avant et arrière, ce qui garantit qu'ils respectent les normes de sécurité européennes. La construction robuste en aluminium peint noir abrite un éclairage LED fiable, tandis que le boulon de montage fileté M8x1.25 offre pratiquement des possibilités d'installation infinies sur différentes plates-formes de motos et points de montage.
Que vous restauriez une moto BMW classique, construisiez un café racer ou personnalisiez une moto classique, les indicateurs D-Light SOL offrent une solution premium qui améliore la visibilité tout en maintenant le caractère authentique que vous recherchez.
Spécifications
- Technologie : LED
- Couleur de la lentille : Fumée
- Matériau du boîtier : Aluminium peint noir
- Montage : Boulon fileté M8x1.25
- Certification : Approuvé ECE (avant et arrière)
- Diamètre de la tête : 30,5 mm
- Profondeur de la tête : 25,5 mm
- Hauteur installée : 47 mm
- Longueur totale : 72 mm
- Ajustement : Universel
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