Le kit de montage arrière Cult-Werk est conçu pour accueillir les clignotants avec un diamètre de boulon de montage jusqu'à 10 mm. Cela le rend compatible avec pratiquement tous les clignotants aftermarket disponibles sur le marché, offrant une excellente polyvalence pour votre build custom.
Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles Dyna 91-17, XL Sportster 86-22, V-Rod 02-17, Night Rod Special, Muscle et VRSCR (NU). Il se monte derrière les motos équipées d'un boulon de montage supérieur d'amortisseur standard de 12 mm, ce qui est courant sur ces modèles.
Le support est usiné de précision à partir d'acier de haute qualité avec une finition en poudre noire brillante. Le revêtement en poudre offre une excellente protection contre la corrosion et les intempéries, assurant que le support maintient son apparence et son intégrité structurelle au fil du temps. L'usinage découpé au laser assure un ajustement précis et la durabilité.
Absolument. La configuration arrière à double angle est spécifiquement conçue pour les installations personnalisées et les relocalisations de clignotants. Elle vous permet de monter vos clignotants dans des positions non standard, ce qui la rend idéale pour les builds café racer, bobber et chopper où vous souhaitez éliminer ou modifier les points de montage d'usine.
Le support se connecte au boulon de montage supérieur de votre amortisseur, qui est généralement un boulon de 12 mm. C'est un point de montage standard sur les modèles compatibles listés, offrant une connexion sécurisée et fiable à votre cadre de moto sans modifications.
Oui, ce kit de montage est compatible avec les clignotants LED et traditionnels, tant qu'ils comportent un boulon de montage de 10 mm. La conception universelle du kit le rend adaptable à pratiquement tous les types de clignotants aftermarket du marché.
La configuration à double angle permet aux clignotants d'être positionnés à des angles de visibilité optimaux tout en maintenant une esthétique propre. Ce design offre une flexibilité dans les angles de montage, assurant que vos clignotants sont visibles depuis plusieurs directions tout en s'intégrant parfaitement dans votre build custom.
L'installation est simple si vous avez des connaissances mécaniques de base. Vous aurez besoin de clés à douilles standard pour retirer le boulon de montage supérieur de l'amortisseur et sécuriser le kit de montage. Si vous ne savez pas comment installer le kit, nous vous recommandons de consulter un mécanicien moto professionnel pour assurer un ajustement et une sécurité appropriés.
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Le kit de montage de clignotant arrière Cult-Werk est un élément essentiel pour les constructions de motos personnalisées et les relocalisations de clignotants. Conçu en acier usiné au laser et revêtu de poudre noire brillante, cette solution de montage allie durabilité et une esthétique nette et professionnelle qui complète n'importe quel projet de moto personnalisée.
Ce montage arrière à double angle est conçu pour accueillir les clignotants avec un diamètre de boulon de montage jusqu'à 10 mm, ce qui le rend universellement compatible avec pratiquement tous les clignotants du marché. Que vous construisiez un cafe racer, un chopper ou un bobber, ce kit offre la flexibilité de positionner vos clignotants arrière exactement où vous le souhaitez.
La construction usinée avec précision assure un ajustement sécurisé tout en maintenant l'intégrité du cadre de votre moto.
Parfait pour les motards cherchant à éliminer les points de montage des clignotants d'usine, créer un arrière plus épuré ou réaliser une conception de section arrière personnalisée. Compatible avec 91-17 Dyna, 86-22 XL Sportster, 02-17 V-Rod, Night Rod Special, Muscle et modèles VRSCR.
Le montage s'installe derrière les motos équipées d'un boulon de montage d'amortisseur supérieur standard de 12 mm.
Spécifications
- Matériau: Acier usiné au laser
- Finition: Revêtement de poudre noire brillante
- Compatibilité des boulons de montage: Clignotants filetés 10 mm
- Compatibilité: 91-17 Dyna; 86-22 XL Sportster; 02-17 V-Rod; Night Rod Special; Muscle; VRSCR (NU)
- Montage sur cadre: Boulon de montage d'amortisseur supérieur 12 mm
- Conception: Configuration arrière à double angle
- Application: Installations personnalisées, relocalisation de clignotants
Le kit de montage de clignotant arrière Cult-Werk est un élément essentiel pour les constructions de motos personnalisées et les relocalisations de clignotants. Conçu en acier usiné au laser et revêtu de poudre noire brillante, cette solution de montage allie durabilité et une esthétique nette et professionnelle qui complète n'importe quel projet de moto personnalisée.
Ce montage arrière à double angle est conçu pour accueillir les clignotants avec un diamètre de boulon de montage jusqu'à 10 mm, ce qui le rend universellement compatible avec pratiquement tous les clignotants du marché. Que vous construisiez un cafe racer, un chopper ou un bobber, ce kit offre la flexibilité de positionner vos clignotants arrière exactement où vous le souhaitez.
La construction usinée avec précision assure un ajustement sécurisé tout en maintenant l'intégrité du cadre de votre moto.
Parfait pour les motards cherchant à éliminer les points de montage des clignotants d'usine, créer un arrière plus épuré ou réaliser une conception de section arrière personnalisée. Compatible avec 91-17 Dyna, 86-22 XL Sportster, 02-17 V-Rod, Night Rod Special, Muscle et modèles VRSCR.
Le montage s'installe derrière les motos équipées d'un boulon de montage d'amortisseur supérieur standard de 12 mm.
Spécifications
- Matériau: Acier usiné au laser
- Finition: Revêtement de poudre noire brillante
- Compatibilité des boulons de montage: Clignotants filetés 10 mm
- Compatibilité: 91-17 Dyna; 86-22 XL Sportster; 02-17 V-Rod; Night Rod Special; Muscle; VRSCR (NU)
- Montage sur cadre: Boulon de montage d'amortisseur supérieur 12 mm
- Conception: Configuration arrière à double angle
- Application: Installations personnalisées, relocalisation de clignotants
Délai de livraison: 3–5 jours ouvrables
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