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Dapper Motor — Cult-Werk — Kit d'abaissement phare 45mm. Noir | éclairage moto
Questions Fréquentes08
  • Le kit d'abaissement Cult-Werk est complètement prêt à l'emploi. Il s'installe avec quatre boulons entre votre té de fourche supérieur et le carénage du phare. Zéro modification, soudure ou usinage requis. Un ensemble basique de douilles et environ 15-20 minutes, c'est tout ce dont vous avez besoin.

  • Oui, ce kit est spécifiquement conçu pour le Harley-Davidson V-Rod 2012-2017 (désignation NU). Il maintient une compatibilité complète avec votre phare d'origine et votre système électrique. Cependant, vérifiez toujours l'année exacte de votre modèle avant de commander pour assurer un bon ajustement.

  • Le support d'abaissement abaisse l'ensemble du bloc phare, y compris l'angle d'orientation. La plupart des motards trouvent l'ajustement subtil et purement esthétique. Si vous constatez un éblouissement important ou une mauvaise visibilité après l'installation, de petits ajustements de l'orientation du phare (si votre modèle le permet) peuvent affiner les performances.

  • Le kit d'abaissement Cult-Werk est en acier avec un revêtement en poudre noir durable. Ce revêtement offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion dans la plupart des conditions météorologiques. Une inspection régulière est recommandée, et si le revêtement est endommagé, des retouches peuvent prévenir la formation de rouille.

  • C'est un projet DIY simple pour quiconque a une expérience d'entretien moto basique. Vous aurez besoin d'un ensemble de douilles, d'un cric (ou d'un élévateur moto) et d'environ 20 minutes. Aucun outil spécial ou expertise requis. Si vous êtes mal à l'aise de travailler sur votre moto, un technicien peut l'installer rapidement et à peu de frais.

  • Le kit d'abaissement Cult-Werk est conçu pour fonctionner avec l'ensemble du phare OEM sur votre V-Rod. Si vous avez fait passer à un phare aftermarket, vérifiez que votre unité se monte toujours sur le support du té de fourche d'origine, car certains phares personnalisés peuvent avoir des points de montage différents.

  • La spécification de 45 mm se réfère spécifiquement à la chute verticale de l'ensemble du bloc phare lui-même. Cela crée un effet d'abaissement visuel à l'avant mais ne change pas la hauteur globale de roulement ou le dégagement au sol de votre moto. L'effet est purement esthétique pour ce look agressif et rentré.

  • Le kit d'abaissement Cult-Werk 45 mm est disponible en poudre noire telle que spécifiée. Si vous avez besoin de finitions ou de couleurs alternatives, contactez Dapper Motor directement pour vous renseigner sur les options personnalisées ou les futures versions.

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Éclairage

Cult-Werk — Kit d'abaissement phare 45mm. NoirStock limité

119,95

TTC

Le kit d'abaissement de phare Cult-Werk 45mm transforme la position de votre V-Rod avec un look épuré et agressif. Cette support en acier poudré noir abaisse votre phare de 45 mm, créant cette esthétique caractéristique rapide et basse qui attire l'attention même à l'arrêt.

Parfait pour les motards qui souhaitent personnaliser la géométrie de l'extrémité avant de leur machine tout en maintenant la fiabilité d'origine.

L'installation est agréablement simple : plug-and-play avec juste quatre boulons montés entre votre arbre de direction supérieur et le carénage du phare. Aucune modification nécessaire, pas de soudage, pas de complications. La finition poudre noire résiste à la corrosion et aux intempéries, assurant que votre kit d'abaissement a fière allure pendant des années.

Ceci est un équipement essentiel pour les passionnés de V-Rod construisant leur moto custom idéale.

Que vous recherchiez ce vibe café racer classique ou que vous abaissez votre extrémité avant pour un pur impact visuel, le kit d'abaissement Cult-Werk offre des résultats professionnels sans les tracas professionnels. Qualité authentique d'une marque de confiance des constructeurs custom du monde entier.

Spécifications

  • Marque : Cult-Werk
  • Type : Support d'abaissement de phare
  • Hauteur d'abaissement : 45 mm
  • Matériau : Acier poudré noir
  • Installation : 4 boulons Plug & Play
  • Compatibilité : 2012-2017 Harley-Davidson V-Rod (NU)
  • Modifications requises : Aucune
Sélectionné par des motards
Conseils d'experts inclus
Spécialiste BMW & custom
Paiement sécurisé

Délai de livraison: 35 jours ouvrables

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