Spécifications
Most turn signals in our range are E-approved (ECE certified) and therefore legal for road use in Europe. Check the product specifications for the exact certification.
Our turn signals are universally applicable to most motorcycles. Check the thread size (usually M8 or M10) and electrical specifications (12V). If in doubt, contact us with your motorcycle model and we'll help you.
Yes, when switching from incandescent to LED turn signals, you usually need an LED-compatible flasher relay. Without it, the LED lights will flash too fast (hyperflash). You can also use a load equalizer as an alternative.
Sequential (running) turn signals illuminate the LEDs one by one in the direction of the turn, giving a dynamic and modern effect. Normal turn signals flash all LEDs simultaneously. Both types are ECE-approved.
Most turn signals have a standard thread mount (M8 or M10). Connect the wiring according to the color scheme: usually yellow/orange for the turn signal and black for ground. For 3-in-1 combo lights, add red (taillight) and an extra wire for the brake light.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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Transformez votre moto custom avec l'adaptateur Motogadget mo.view intégré au guidon, la solution parfaite pour intégrer des rétroviseurs à embout de guidon et des clignotants dans votre configuration de guidon. Cet adaptateur universel de type à collier vous permet de combiner sans effort le miroir mo.view avec les clignotants d'extrémité de guidon Motogadget mo.blaze, créant un look propre et intégré qui définit l'esthétique moderne du cafe racer et de la moto custom.
Spécifications techniques : L'adaptateur s'adapte à l'intérieur de guidons avec un diamètre intérieur de 12 mm à 21 mm et nécessite une longueur minimale du tube intérieur de 90 mm. Il fournit une surface de serrage robuste de 1 pouce de diamètre qui maintient fermement votre assemblage miroir et clignotant.
Conçu avec une ingénierie de précision, cet adaptateur assure que vos composants restent parfaitement alignés à chaque trajet, que vous rouliez dans les rues de la ville ou que vous vous lanciez sur des routes sinueuses.
Idéal pour les passionnés de motos BMW classiques et les constructeurs personnalisés cherchant à obtenir un design de guidon minimaliste et intégré. Remarque : les clignotants mo.blaze doivent être commandés séparément. Pour les installations de miroir uniquement, consultez notre option d'adaptateur de guidon alternatif.
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De nouveau en stock vers le 13 juillet 2026
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