¿Encaja este amortiguador en mi BMW R1100 R?

Está pensado para la BMW R1100 R (1993-2001). ¿Dudas de tu versión? Envíanos el año y el número de bastidor y lo revisamos.

Kit de amortiguadores delantero y trasero YSS para BMW R1100 R (1993-2001)

Especificaciones

Tipo: Kit delantero y trasero
Posición: Delantero y trasero
Serie: YSS MZ456+VZ362
Color y acabado: aluminio, muelle negro
Referencia: MZ456-360TR-02-88_VZ362-320TRL-01-88
Homologación: ABE (KBA 91522 + KBA 91215)
Compatible con: BMW R1100 R, 1993-2001

Preguntas Frecuentes02

Está pensado para la BMW R1100 R (1993-2001). ¿Dudas de tu versión? Envíanos el año y el número de bastidor y lo revisamos.
Según el fabricante, hay una ABE para esta versión (KBA 91522 + KBA 91215). Te confirmamos con gusto si también vale para tu moto antes de que pidas.

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Suspensión

YSS kit de amortiguadores delantero y trasero para BMW R1100 R (1993-2001)

YSS schokdemperset voor en achter voor BMW R1100 R (1993-2001).

YSS

1.023,58

IVA incl.

Kit de amortiguadores delantero y trasero YSS para BMW R1100 R (1993-2001). El kit sustituye tanto el amortiguador delantero como el trasero.

Compatible con: BMW R1100 R (1993-2001)
Serie: MZ456+VZ362
Homologación: Con ABE (KBA 91522 + KBA 91215)

Según el fabricante, hay una ABE para esta versión (KBA 91522 + KBA 91215). Te confirmamos con gusto si también vale para tu moto antes de que pidas.

¿Dudas de que encaje en tu moto? Envíanos el año y el número de bastidor y lo revisamos antes de que pidas.

Kit de amortiguadores delantero y trasero YSS para BMW R1100 R (1993-2001). El kit sustituye tanto el amortiguador delantero como el trasero.

Compatible con: BMW R1100 R (1993-2001)
Serie: MZ456+VZ362
Homologación: Con ABE (KBA 91522 + KBA 91215)

Según el fabricante, hay una ABE para esta versión (KBA 91522 + KBA 91215). Te confirmamos con gusto si también vale para tu moto antes de que pidas.

¿Dudas de que encaje en tu moto? Envíanos el año y el número de bastidor y lo revisamos antes de que pidas.

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Cómo medir tu amortiguador

Mide entre ejes, del centro del casquillo superior al centro del inferior. Con el amortiguador extendido, es decir, con la moto en el caballete central o la parte trasera levantada.

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Longitud entre ejes: del centro del casquillo superior al centro del inferior, con el amortiguador extendido.

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