Sí, el Vulcano I está aprobado ECE y DOT, lo que lo hace completamente legal para usar en Europa y América del Norte. Ambas certificaciones aseguran que el faro cumple con todos los requisitos de seguridad y rendimiento para uso en carretera.
La luz de carretera 21.5W proporciona brillo completo para conducción nocturna y visibilidad máxima, mientras que la luz de cruce 15W se usa en tráfico y reduce el deslumbramiento para los usuarios de la carretera en sentido contrario. Este sistema de dos niveles es estándar para faros legales y requerido por las regulaciones de tráfico.
El Vulcano I se adapta a cualquier motocicleta con un soporte de faro estilo Bates estándar. Esto incluye la mayoría de las motos BMW clásicas (K100, R80, R65, etc.), café racers Triumph, modelos Harley-Davidson y la mayoría de las construcciones personalizadas universales. Mide el diámetro del soporte existente (143mm/5-3/4") para confirmar la compatibilidad.
El Vulcano I consume solo 21.5W en luz de carretera y 15W en luz de cruce, más un mínimo de 0.2W para el anillo de posicionamiento LED. Este bajo consumo de amperios lo hace ideal para motos clásicas con alternadores más pequeños o capacidad eléctrica limitada. La tecnología LED es mucho más eficiente que las unidades halógenas tradicionales.
El anillo de halo LED integrado contiene 36 pequeños LEDs que crean un anillo de luz decorativo alrededor del haz principal del faro. Esto sirve como luz de posición (luz de estacionamiento) para mejorar la visibilidad y añadir un toque estético moderno a los diseños de motos clásicas. Funciona a solo 0.2W, consumiendo así casi ninguna potencia.
El Vulcano I tiene un diámetro general de 143mm (5-3/4") y una profundidad de 73mm (sin cableado central). Está diseñado para soportes de faro estilo Bates estándar, el sistema de montaje más común para motos clásicas. Verifica el tamaño actual del soporte de faro antes de ordenar.
El Vulcano I usa una conexión 12V estándar y está diseñado para instalación sencilla en soportes estilo Bates. Sin embargo, la compatibilidad del cableado depende del arnés existente de tu moto. La mayoría de las motos BMW y café racers clásicos tienen conexiones de faro estándar de dos o tres alambres. Consulta el diagrama de cableado de tu moto o contacta a nuestro equipo de soporte si necesitas orientación de instalación.
Los faros LED tienen una vida útil significativamente más larga que las bombillas halógenas, típicamente 25,000-50,000 horas o más dependiendo del uso. Esto significa que rara vez tendrás que reemplazar la unidad. Además, los LEDs son más resistentes a vibración e impacto, lo que los hace ideales para motocicletas donde la confiabilidad es crítica.
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El faro MCS Vulcano I es una unidad de faro LED premium diseñada para motocicletas clásicas y personalizadas. Este faro de 5-3/4" ofrece un brillo superior con tecnología LED moderna mientras mantiene una estética atemporal que complementa los cafe racers, BMW clásicas y builds de inspiración vintage.
El diseño homologado ECE y DOT garantiza el uso legal en carreteras en Europa y América del Norte.
Contando con un faro de posición integrado con anillo LED halo con 36 LEDs individuales, el Vulcano I combina estilo y funcionalidad. El patrón de haz amplio proporciona una excelente visibilidad en todas las condiciones, mientras que el bajo consumo de amperaje lo hace ideal para sistemas eléctricos de motos clásicas que demandan eficiencia.
Con solo 21,5W en luz de carretera y 15W en luz de cruce, este faro minimiza la carga en el sistema de carga sin comprometer la potencia luminosa.
Construido para caber en soportes de faro estilo Bates estándar, el Vulcano I es compatible con la mayoría de motos clásicas y builds custom populares. La construcción robusta y los componentes LED premium garantizan años de rendimiento confiable, lo que la convierte en una inversión inteligente para cualquier proyecto de restauración o personalización.
Especificaciones
- Tecnología: LED
- Diámetro: 5-3/4" (143mm en total)
- Profundidad: 73mm (sin cableado central)
- Tensión: 12V
- Luz de carretera: 21,5W
- Luz de cruce: 15W
- Faro de posición LED: 0,2W (36 piezas)
- Homologación: ECE & DOT aprobado
- Lente: Transparente
- Compatible: Soporte de faro estilo Bates estándar
- Características: Anillo LED halo integrado, patrón de haz amplio, bajo consumo de amperaje
El faro MCS Vulcano I es una unidad de faro LED premium diseñada para motocicletas clásicas y personalizadas. Este faro de 5-3/4" ofrece un brillo superior con tecnología LED moderna mientras mantiene una estética atemporal que complementa los cafe racers, BMW clásicas y builds de inspiración vintage.
El diseño homologado ECE y DOT garantiza el uso legal en carreteras en Europa y América del Norte.
Contando con un faro de posición integrado con anillo LED halo con 36 LEDs individuales, el Vulcano I combina estilo y funcionalidad. El patrón de haz amplio proporciona una excelente visibilidad en todas las condiciones, mientras que el bajo consumo de amperaje lo hace ideal para sistemas eléctricos de motos clásicas que demandan eficiencia.
Con solo 21,5W en luz de carretera y 15W en luz de cruce, este faro minimiza la carga en el sistema de carga sin comprometer la potencia luminosa.
Construido para caber en soportes de faro estilo Bates estándar, el Vulcano I es compatible con la mayoría de motos clásicas y builds custom populares. La construcción robusta y los componentes LED premium garantizan años de rendimiento confiable, lo que la convierte en una inversión inteligente para cualquier proyecto de restauración o personalización.
Especificaciones
- Tecnología: LED
- Diámetro: 5-3/4" (143mm en total)
- Profundidad: 73mm (sin cableado central)
- Tensión: 12V
- Luz de carretera: 21,5W
- Luz de cruce: 15W
- Faro de posición LED: 0,2W (36 piezas)
- Homologación: ECE & DOT aprobado
- Lente: Transparente
- Compatible: Soporte de faro estilo Bates estándar
- Características: Anillo LED halo integrado, patrón de haz amplio, bajo consumo de amperaje
Plazo de entrega: 3–5 dias laborables
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