Especificaciones
Most turn signals in our range are E-approved (ECE certified) and therefore legal for road use in Europe. Check the product specifications for the exact certification.
Our turn signals are universally applicable to most motorcycles. Check the thread size (usually M8 or M10) and electrical specifications (12V). If in doubt, contact us with your motorcycle model and we'll help you.
Yes, when switching from incandescent to LED turn signals, you usually need an LED-compatible flasher relay. Without it, the LED lights will flash too fast (hyperflash). You can also use a load equalizer as an alternative.
Sequential (running) turn signals illuminate the LEDs one by one in the direction of the turn, giving a dynamic and modern effect. Normal turn signals flash all LEDs simultaneously. Both types are ECE-approved.
Most turn signals have a standard thread mount (M8 or M10). Connect the wiring according to the color scheme: usually yellow/orange for the turn signal and black for ground. For 3-in-1 combo lights, add red (taillight) and an extra wire for the brake light.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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El Kellermann R2 Classic es el relé de intermitentes perfecto para tu build de moto personalizada. Este relé electrónico compacto reemplaza tu unidad de intermitentes 2 o 3 polos estándar con ingeniería de precisión. Con solo 30mm x 30mm x 10mm, se integra perfectamente en espacios reducidos de cafe racers, builds BMW clásicos y proyectos de choppers personalizados sin comprometer la estética.
Lo que distingue al R2 Classic es su tecnología de frecuencia de destello independiente de carga. Ya sea que uses bombillas incandescentes vintage, luces halógenas modernas o una mezcla de bombillas LED y tradicionales, este relé proporciona la frecuencia de destello correcta y consistente cada vez.
No más destello LED rápido ni parpadeo de bombilla lento—solo sincronización perfecta. Aprobado ECE y construido según especificaciones de 12V, es la opción confiable para motos de especificación europea.
Diseñado para motociclistas que exigen calidad en cada detalle, el Kellermann R2 Classic combina ingeniería alemana con estilo atemporal. Nota: No se recomienda para uso con circuitos de luz de emergencia.
El Kellermann R2 Classic es el relé de intermitentes perfecto para tu build de moto personalizada. Este relé electrónico compacto reemplaza tu unidad de intermitentes 2 o 3 polos estándar con ingeniería de precisión. Con solo 30mm x 30mm x 10mm, se integra perfectamente en espacios reducidos de cafe racers, builds BMW clásicos y proyectos de choppers personalizados sin comprometer la estética.
Lo que distingue al R2 Classic es su tecnología de frecuencia de destello independiente de carga. Ya sea que uses bombillas incandescentes vintage, luces halógenas modernas o una mezcla de bombillas LED y tradicionales, este relé proporciona la frecuencia de destello correcta y consistente cada vez.
No más destello LED rápido ni parpadeo de bombilla lento—solo sincronización perfecta. Aprobado ECE y construido según especificaciones de 12V, es la opción confiable para motos de especificación europea.
Diseñado para motociclistas que exigen calidad en cada detalle, el Kellermann R2 Classic combina ingeniería alemana con estilo atemporal. Nota: No se recomienda para uso con circuitos de luz de emergencia.
Plazo de entrega: 3–5 dias laborables
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