Spezifikationen
Follow the included wiring diagram. Most modules connect to your motorcycle's existing wiring. Check the voltage (6V or 12V) and ensure a good ground connection. If in doubt, have the installation done by an electrician.
Check the product specifications for the voltage. Most modern motorcycles use a 12V system. Older classics (pre-~1980) may have a 6V system.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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Konvertiere dein EU-Rücklicht zu US-Vorschriften mit dem Elektronikbox Rear Light US Umwandlungsmodul. Diese Mikrokontroller-basierte Lösung ist unverzichtbar, wenn du dein Custom-Motorrad oder klassisches BMW ins amerikanische Geschäft exportierst. Das Modul wandelt intelligent separate EU-Blinker und ein einzelnes Rücklicht in die kombinierten Rücklicht-/Brems-/Blinkersignale um, die US-Vorschriften erfordern.
Das Rear Light US funktioniert durch die Annahme von drei Eingangssignalen (linker Blinker, rechter Blinker und Rücklicht/Bremslicht) und deren Umwandlung in zwei Ausgänge für eine ordnungsgemäße US-spezifische kombinierte Rücklichtanlage. Wenn du auf die Bremsen trittst, wird das Rücklicht automatisch heller — genau wie US-Recht es verlangt.
Perfekt für cafe racer Bauten, klassische Motorrad-Restaurierungen und Custom-Projekte in die USA.
Robust gebaut für Zuverlässigkeit: kompaktes ABS-Gehäuse (40 x 25 x 12,5 mm) mit wasserdichter 2K-Epoxidharz-Beschichtung, 7-18V Eingangsspannungsbereich und max. 21W Ausgang pro Kanal. Das ist die intelligente Wahl für seriöse Baumeister, die keine Kompromisse bei der Qualität eingehen.
Konvertiere dein EU-Rücklicht zu US-Vorschriften mit dem Elektronikbox Rear Light US Umwandlungsmodul. Diese Mikrokontroller-basierte Lösung ist unverzichtbar, wenn du dein Custom-Motorrad oder klassisches BMW ins amerikanische Geschäft exportierst. Das Modul wandelt intelligent separate EU-Blinker und ein einzelnes Rücklicht in die kombinierten Rücklicht-/Brems-/Blinkersignale um, die US-Vorschriften erfordern.
Das Rear Light US funktioniert durch die Annahme von drei Eingangssignalen (linker Blinker, rechter Blinker und Rücklicht/Bremslicht) und deren Umwandlung in zwei Ausgänge für eine ordnungsgemäße US-spezifische kombinierte Rücklichtanlage. Wenn du auf die Bremsen trittst, wird das Rücklicht automatisch heller — genau wie US-Recht es verlangt.
Perfekt für cafe racer Bauten, klassische Motorrad-Restaurierungen und Custom-Projekte in die USA.
Robust gebaut für Zuverlässigkeit: kompaktes ABS-Gehäuse (40 x 25 x 12,5 mm) mit wasserdichter 2K-Epoxidharz-Beschichtung, 7-18V Eingangsspannungsbereich und max. 21W Ausgang pro Kanal. Das ist die intelligente Wahl für seriöse Baumeister, die keine Kompromisse bei der Qualität eingehen.
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