Especificaciones
Most turn signals in our range are E-approved (ECE certified) and therefore legal for road use in Europe. Check the product specifications for the exact certification.
Our turn signals are universally applicable to most motorcycles. Check the thread size (usually M8 or M10) and electrical specifications (12V). If in doubt, contact us with your motorcycle model and we'll help you.
Yes, when switching from incandescent to LED turn signals, you usually need an LED-compatible flasher relay. Without it, the LED lights will flash too fast (hyperflash). You can also use a load equalizer as an alternative.
Sequential (running) turn signals illuminate the LEDs one by one in the direction of the turn, giving a dynamic and modern effect. Normal turn signals flash all LEDs simultaneously. Both types are ECE-approved.
Most turn signals have a standard thread mount (M8 or M10). Connect the wiring according to the color scheme: usually yellow/orange for the turn signal and black for ground. For 3-in-1 combo lights, add red (taillight) and an extra wire for the brake light.
Orders placed before 15:00 are shipped the same business day. Delivery within the Netherlands is usually the next business day. Belgium 2-3 business days, rest of Europe 3-5 business days.
Yes, you have a 14-day cooling-off period. Unused products in original packaging can be returned. Contact us at info@dappermotor.com for a return label.
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El extremo compactness se encuentra con la visibilidad extrema. El Kellermann Spot DF 3-1 es un combo de luz trasera e intermitente diseñado para constructores de motos personalizadas que se niegan a comprometer la seguridad o el estilo. Con dimensiones de solo 14mm de largo y 10mm de diámetro, es uno de los indicadores de alto rendimiento más pequeños del mercado.
No te dejes engañar por su tamaño: el LED de alta potencia combinado con la tecnología Extranz Extreme Optical Transparency propietaria de Kellermann ofrece una salida de luz masiva que corta día y noche. Aprobado ECE para uso trasero, el Spot cuenta con un cuerpo metálico premium con lente transparente y control IC de 330 kHz.
Perfecto para cafe racers, bobbers y restauraciones BMW clásicas donde el espacio es limitado y la estética exige soluciones minimalistas. El roscado M5 x 0,5 x 6,5mm asegura el montaje universal en la mayoría de los builds personalizados. Esta es la ingeniería de precisión alemana en un paquete más pequeño que tu uña, pero lo suficientemente brillante para mantenerte visible y seguro en cualquier condición de conducción.
Especificaciones técnicas: Compatible 12 Volt DC, protección de larga duración, protección de diseño europeo, cuerpo metálico de alta calidad, lente transparente con diámetro de 7,8mm.
El extremo compactness se encuentra con la visibilidad extrema. El Kellermann Spot DF 3-1 es un combo de luz trasera e intermitente diseñado para constructores de motos personalizadas que se niegan a comprometer la seguridad o el estilo. Con dimensiones de solo 14mm de largo y 10mm de diámetro, es uno de los indicadores de alto rendimiento más pequeños del mercado.
No te dejes engañar por su tamaño: el LED de alta potencia combinado con la tecnología Extranz Extreme Optical Transparency propietaria de Kellermann ofrece una salida de luz masiva que corta día y noche. Aprobado ECE para uso trasero, el Spot cuenta con un cuerpo metálico premium con lente transparente y control IC de 330 kHz.
Perfecto para cafe racers, bobbers y restauraciones BMW clásicas donde el espacio es limitado y la estética exige soluciones minimalistas. El roscado M5 x 0,5 x 6,5mm asegura el montaje universal en la mayoría de los builds personalizados. Esta es la ingeniería de precisión alemana en un paquete más pequeño que tu uña, pero lo suficientemente brillante para mantenerte visible y seguro en cualquier condición de conducción.
Especificaciones técnicas: Compatible 12 Volt DC, protección de larga duración, protección de diseño europeo, cuerpo metálico de alta calidad, lente transparente con diámetro de 7,8mm.
Plazo de entrega: 3–5 dias laborables
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