Ja, das Pico ist ECE R148 zertifiziert, was bedeutet, dass es europäische Straßensicherheitsstandards erfüllt und in ganz Europa straßenzugelassen ist. Überprüfen Sie jedoch immer Ihre lokalen Vorschriften vor der Installation.
Nein, das Pico LED ist nur für die Rückseite ausgelegt. Wenn Sie einen passenden vorderen Blinker benötigen, bietet Motone das Pico-Blinkerset (708792) speziell für Vorderanwendungen an.
Der Blinker verbraucht 1,2W (gelbes Kabel), das Rücklicht benötigt 0,5W (braunes Kabel) und das Bremslicht verwendet 1,2W (rotes Kabel). Diese niedrigen Leistungswerte machen das Pico kompatibel mit Vintage- und modernen Elektrosystemen gleichermaßen.
Das Pico verfügt über 3,9-mm-Steckverbinder mit geflochtener Verkabelung, die universelle Steckverbinder sind, die häufig auf Motorrädern zu finden sind. Dieses Design gewährleistet einfache Installation und Kompatibilität mit den meisten Custom-Bikes. Die M8-Gewindeverbindung wird für die physische Montage verwendet.
Das Pico kombiniert ein robustes Aluminiumgehäuse mit langlebigen PMMS-Acryllinsen. Beide Materialien sind so ausgelegt, dass sie Vibrationen, Witterungseinflüsse und Straßenbedingungen standhalten, die typisch für Motorradfahrten sind. Die LED-Technologie gewährleistet auch eine lange Lebensdauer mit minimaler Wartung.
Das Pico misst 18 mm breit, 44 mm hoch und 25,5 mm tief – außergewöhnlich kompakt. Die M8-Gewindehalterung ermöglicht sichere Installation auf den meisten Standard-Heckkonfiurationen. Sein kleiner Platzbedarf ist ideal für cafe racers, bobbers und minimalistische Custom-Bikes, wo der Platz kostbar ist.
Ja, jede Funktion arbeitet unabhängig. Der Blinker (gelbes Kabel), das Rücklicht (braunes Kabel) und das Bremslicht (rotes Kabel) sind separat verdrahtet, sodass Sie sie einzeln durch den Verdrahtungsbaum und die Steuerungen Ihres Motorrads steuern können.
Absolut. Der Stromverbrauch des Pico (0,5–1,2W pro Funktion) macht ihn ideal für klassische und Vintage-Motorräder mit älteren Elektrosystemen. Seine kompakte Größe passt auch zur Ästhetik klassischer Builds wie cafe racers und Vintage-Customs perfekt.
Weitere Fragen? Alle FAQs ansehen
Das Motone Pico LED 3-in-1 ist eine kompakte, nach ECE R148 zugelassene Rückleuchte für Custom Motorcycles, cafe racers und klassische Umbauten. Dieses universelle Rücklicht kombiniert Rücklicht-, Bremslicht- und Blinkerfunktion in einer eleganten Einheit und ist ideal für minimalistische Designs und enge Heckaufbauten mit begrenztem Platzangebot.
Das Pico wurde präzise konstruiert und kombiniert ein Aluminiumgehäuse mit langlebigen PMMS-Acryllinsen für lange Lebensdauer und hervorragende Lichttransmission. Die M8-Gewindeverbindung ermöglicht eine sichere Montage, während die geflochtene Verkabelung mit 3,9-mm-Steckverbindern eine mühelose Installation an praktisch jedem Motorrad ermöglicht.
Mit nur 18 mm Breite und 44 mm Höhe liefert dieses kompakte Licht maximale Funktionalität mit minimalem Platzbedarf – perfekt für cafe racers und vintage-inspirierte Umbauten.
Jede Funktion wird durch dedizierte Verkabelung unabhängig gesteuert: Blinker, Rücklicht und Bremslicht funktionieren separat. Der niedrige Stromverbrauch (1,2 W für Blinker und Bremslicht, 0,5 W für Rücklicht) gewährleistet die Kompatibilität mit älteren Elektrosystemen und behält gleichzeitig Helligkeit und Zuverlässigkeit bei modernen Bikes.
Spezifikationen
- Technologie: LED
- Zulassung: ECE R148 zugelassen
- Spannung: 12V
- Gehäuse: Aluminium
- Linsenmaterial: PMMS (Acryl)
- Linsenfarbe: Rot
- Anschluss: M8-Gewinde
- Steckverbinder: 3,9-mm-Stecker mit geflochtener Verkabelung
- Blinkerstrom: 1,2 W (gelbes Kabel)
- Rücklichtstrom: 0,5 W (braunes Kabel)
- Bremslichtstrom: 1,2 W (rotes Kabel)
- Masse: schwarzes Kabel
- Abmessungen: 18 mm B x 44 mm H x 25,5 mm T
- Passung: universell, nur für Heckverwendung
Das Motone Pico LED 3-in-1 ist eine kompakte, nach ECE R148 zugelassene Rückleuchte für Custom Motorcycles, cafe racers und klassische Umbauten. Dieses universelle Rücklicht kombiniert Rücklicht-, Bremslicht- und Blinkerfunktion in einer eleganten Einheit und ist ideal für minimalistische Designs und enge Heckaufbauten mit begrenztem Platzangebot.
Das Pico wurde präzise konstruiert und kombiniert ein Aluminiumgehäuse mit langlebigen PMMS-Acryllinsen für lange Lebensdauer und hervorragende Lichttransmission. Die M8-Gewindeverbindung ermöglicht eine sichere Montage, während die geflochtene Verkabelung mit 3,9-mm-Steckverbindern eine mühelose Installation an praktisch jedem Motorrad ermöglicht.
Mit nur 18 mm Breite und 44 mm Höhe liefert dieses kompakte Licht maximale Funktionalität mit minimalem Platzbedarf – perfekt für cafe racers und vintage-inspirierte Umbauten.
Jede Funktion wird durch dedizierte Verkabelung unabhängig gesteuert: Blinker, Rücklicht und Bremslicht funktionieren separat. Der niedrige Stromverbrauch (1,2 W für Blinker und Bremslicht, 0,5 W für Rücklicht) gewährleistet die Kompatibilität mit älteren Elektrosystemen und behält gleichzeitig Helligkeit und Zuverlässigkeit bei modernen Bikes.
Spezifikationen
- Technologie: LED
- Zulassung: ECE R148 zugelassen
- Spannung: 12V
- Gehäuse: Aluminium
- Linsenmaterial: PMMS (Acryl)
- Linsenfarbe: Rot
- Anschluss: M8-Gewinde
- Steckverbinder: 3,9-mm-Stecker mit geflochtener Verkabelung
- Blinkerstrom: 1,2 W (gelbes Kabel)
- Rücklichtstrom: 0,5 W (braunes Kabel)
- Bremslichtstrom: 1,2 W (rotes Kabel)
- Masse: schwarzes Kabel
- Abmessungen: 18 mm B x 44 mm H x 25,5 mm T
- Passung: universell, nur für Heckverwendung
Lieferzeit: 3–5 Werktage
Kundenbewertungen
Be the first to review this product