Moderne Motorräder mit CAN-Bus-Systemen überwachen die elektrische Last in ihren Schaltkreisen. Werkseitliche Glühbirnen-Blinker verbrauchen erheblichen Strom. Wenn Sie diese durch LED-Signale ersetzen, kann die reduzierte Last Diagnosefehler im Body Control Module (BCM) auslösen. Dieser Adapter fügt den richtigen Widerstand hinzu, um die erwartete elektrische Last aufrechtzuerhalten und Fehlercodes sowie Kontrollleuchten zu verhindern.
Sie benötigen einen Adapter für jeden Blinkstand, den Sie umwandeln. Die meisten Motorräder haben vier Blinkstände (vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts), daher benötigen Sie typischerweise zwei Kits dieses Produkts. Jedes Kit enthält einen Adapter mit einem einzelnen Widerstand und zwei Posi-Tap-Anschlüsse.
Nein, Löten ist nicht erforderlich. Dieser Adapter verwendet Posi-Tap-Anschlüsse, die die Isolierung Ihrer Werkstattverkabelung durchstechen und eine sichere elektrische Verbindung ohne Abisolieren oder Lötkolben schaffen. Dies macht die Installation schnell, sauber und reversibel.
Dieser Adapter ist kompatibel mit: Harley-Davidson Softail (2011-2024), Dyna (2012-2017), FLT/Touring (2014-2024), Trike (2014-2025) und XL Sportster (2014-2022). Für Indian-Motorräder funktioniert es mit Chief, Springfield, Chieftain, Roadmaster und Scout-Modellen (2014-2024). Die Kompatibilität setzt voraus, dass Sie die ursprünglichen Blinker entfernen.
Ja, dieser Lastwiderstand-Adapter funktioniert universell mit jeder LED-Blinklicht-Umwandlung. Der Adapter behält die korrekte elektrische Last für Ihr CAN-Bus-System bei, unabhängig davon, welchen LED-Blinklicht-Hersteller Sie wählen. Es ist für die Werkverkabelung auf kompatiblen Modellen konzipiert.
Der 200 Ohm, 2-Watt-Widerstand simuliert die elektrische Last der werkseitigen Blinklichter. Durch Bereitstellung dieses Widerstands in der Schaltung, wo die alten Signale waren, sieht das BCM Ihres Motorrads die gleiche elektrische Signatur, die es erwartet, und verhindert Fehlercodes und hält die Kontrollleuchte aus.
Nein, dieser Adapter ist speziell für die Verwendung beim Entfernen von werkseitigen Blinkern und bei der Umwandlung zu Nachrüst-LED-Signalen konzipiert. Wenn Sie die ursprünglichen Blinker installiert halten, ist der Adapter nicht erforderlich und wird keinen Nutzen bieten.
Posi-Tap-Anschlüsse sind selbstdurchstechende Abzweigungen, die außer einem grundlegenden Anschluss oder einer Zange keine Werkzeuge benötigen. Lokalisieren Sie Ihre werkseitigen Blinkleitungen, positionieren Sie den Posi-Tap-Anschluss über der Drahtenisolierung an der bezeichneten Stelle und drücken oder quetschen Sie fest, bis Sie ein Klicken oder Widerstand spüren, was anzeigt, dass der Anschluss den Draht durchstochen und Kontakt hergestellt hat. Konsultieren Sie die beigefügten Anweisungen für detaillierte Anleitung.
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Das Custom Dynamics Smart Triple Play-Modul ist eine revolutionäre Beleuchtungssteuerungseinheit, die deine hinteren Blinker in vollständig funktionale Positionslichte, Bremslichte und Blinker in einem nahtlosen Paket verwandelt. Entwickelt für Fahrer, die sowohl Stil als auch Funktionalität verlangen, gibt dir diese intelligente Einheit vollständige Kontrolle über das Beleuchtungsverhalten deines Motorrads mit wählbaren Blitzmuster und adaptiven Helligkeitseinstellungen.
Dieses vielseitige Modul verfügt über 10 verschiedene Bremslichtstrobo- und Blitzmuster, plus die Option, das Blitzen vollständig zu deaktivieren für einen sauberen, modernen Look. Die SMART-Funktion priorisiert intelligent das Blinkblinken gegenüber Bremsmuster, wenn du gleichzeitig bremst und abbiegst, um sicherzustellen, dass deine Absichten für andere Verkehrsteilnehmer immer klar sind.
Zusätzlich kannst du die Positionslicht-Intensitäten einstellen, um perfekt mit deinem Zentral-Rücklicht zu passen und ein kohärentes, professionelles Beleuchtungsdesign zu schaffen.
Kompatibel mit sowohl LED- als auch traditionellen Glühbirnen bis zu 27W pro Licht, funktioniert das Smart Triple Play universell auf 12V nicht-CAN-Bus-Motorrädern mit einfacher Intensität hinteren Blinker. Es ist alarmfreundlich für Modelle ab 2001 in Verbindung mit einem passenden wärmelosen Last-Ausgleichselement, was es zu einem idealen Upgrade für klassische und Custom-Builds macht, ohne die bestehenden Sicherheitssysteme zu beeinträchtigen.
Spezifikationen
- Technologie: LED- und Glühbirnen-kompatibel
- Spannung: 12V
- Maximale Leistung pro Licht: 27W
- Bremsblitzmuster: 10 wählbare Optionen
- Kompatibilität: Universal für nicht-CAN-Bus-Motorräder mit einfacher Intensität hinteren Blinker
- Alarmfreundlich: Ja (Modelle ab 2001 mit passendem Last-Ausgleichselement)
- Intelligente Blink-Übersteuerungsfunktion: Ja
- Einstellbare Positionslicht-Intensität: Ja
- Anwendungsoptionen: Nur hintere Blinker, nur Zentral-Rücklicht, oder hintere Blinker plus Zentral-Rücklicht
Das Custom Dynamics Smart Triple Play-Modul ist eine revolutionäre Beleuchtungssteuerungseinheit, die deine hinteren Blinker in vollständig funktionale Positionslichte, Bremslichte und Blinker in einem nahtlosen Paket verwandelt. Entwickelt für Fahrer, die sowohl Stil als auch Funktionalität verlangen, gibt dir diese intelligente Einheit vollständige Kontrolle über das Beleuchtungsverhalten deines Motorrads mit wählbaren Blitzmuster und adaptiven Helligkeitseinstellungen.
Dieses vielseitige Modul verfügt über 10 verschiedene Bremslichtstrobo- und Blitzmuster, plus die Option, das Blitzen vollständig zu deaktivieren für einen sauberen, modernen Look. Die SMART-Funktion priorisiert intelligent das Blinkblinken gegenüber Bremsmuster, wenn du gleichzeitig bremst und abbiegst, um sicherzustellen, dass deine Absichten für andere Verkehrsteilnehmer immer klar sind.
Zusätzlich kannst du die Positionslicht-Intensitäten einstellen, um perfekt mit deinem Zentral-Rücklicht zu passen und ein kohärentes, professionelles Beleuchtungsdesign zu schaffen.
Kompatibel mit sowohl LED- als auch traditionellen Glühbirnen bis zu 27W pro Licht, funktioniert das Smart Triple Play universell auf 12V nicht-CAN-Bus-Motorrädern mit einfacher Intensität hinteren Blinker. Es ist alarmfreundlich für Modelle ab 2001 in Verbindung mit einem passenden wärmelosen Last-Ausgleichselement, was es zu einem idealen Upgrade für klassische und Custom-Builds macht, ohne die bestehenden Sicherheitssysteme zu beeinträchtigen.
Spezifikationen
- Technologie: LED- und Glühbirnen-kompatibel
- Spannung: 12V
- Maximale Leistung pro Licht: 27W
- Bremsblitzmuster: 10 wählbare Optionen
- Kompatibilität: Universal für nicht-CAN-Bus-Motorräder mit einfacher Intensität hinteren Blinker
- Alarmfreundlich: Ja (Modelle ab 2001 mit passendem Last-Ausgleichselement)
- Intelligente Blink-Übersteuerungsfunktion: Ja
- Einstellbare Positionslicht-Intensität: Ja
- Anwendungsoptionen: Nur hintere Blinker, nur Zentral-Rücklicht, oder hintere Blinker plus Zentral-Rücklicht
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