Die Colony Springer Headlight Lens Gasket ist für 1935er und neuere Knucklehead-, Panhead-, WL- und Servicar-Modelle mit 4901-35 oder 67701-35 Springer-Scheinwerfern ausgelegt. Sie dient als Reproduktionsersatz für die Original-Teilenummern 49112-35 und 67734-35.
Dies ist eine hochwertige Reproduktionsdichtung, die den OEM-Spezifikationen entspricht. Sie bietet die gleiche Abdichtung und Passform wie die Original-Teilenummern 49112-35 und 67734-35 und ist ideal für Restaurierungen und Custom Builds, bei denen Originalteile schwer zu beschaffen sind.
Die Installation umfasst das Entfernen des Scheinwerferglases aus dem Springer-Gehäuse, gründliches Reinigen der Sitzbereiche, Positionieren der neuen Dichtung und Wiedereinbau des Glases. Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungsteile gleichmäßig angezogen werden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu erreichen. Beachten Sie Ihr Motorrad-Servicehandbuch für detaillierte, modellspezifische Anweisungen.
Eine ordnungsgemäße Scheinwerfer-Linsendichtung verhindert, dass Wasser, Feuchtigkeit und Staub in die Scheinwerferanlage eindringen. Dieser Schutz ist entscheidend, um Korrosion, Kurzschlüsse und Glühbirnenfehler zu vermeiden. Bei klassischen Motorrädern hilft eine zuverlässige Abdichtung, sowohl die Funktion als auch die Authentizität Ihres Vintage-Beleuchtungssystems zu bewahren.
Ja, absolut. Wenn Ihr Cafe-Racer-Projekt einen Knucklehead-, Panhead- oder WL-Motor mit einem 4901-35 oder 67701-35 Springer-Scheinwerfer verwendet, ist diese Dichtung die perfekte Wahl. Sie gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung und bewahrt gleichzeitig die klassische Ästhetik, die Cafe-Racer-Builder schätzen.
Eine beschädigte Scheinwerfer-Dichtung kann Feuchtigkeit und Wasser in die Anlage eindringen lassen, was zu Glühbirntenkorrosion, elektrischen Fehlern und möglichen Kurzschlüssen führt. Sie können Beschlag im Glas, flackernde Lichter oder einen kompletten Scheinwerferausfall bemerken. Der rechtzeitige Ersatz der Dichtung verhindert diese Probleme und verlängert die Lebensdauer Ihres Scheinwerfersystems.
Keine spezielle Wartung ist erforderlich, außer gelegentlicher Inspektion. Überprüfen Sie während regelmäßiger Motorradwartung die Scheinwerferanlage visuell auf Feuchtigkeit oder Lecks. Wenn Sie Beschlag oder Wasser im Inneren bemerken, muss die Dichtung möglicherweise ersetzt werden. Halten Sie den Scheinwerfermontagebereich sauber und trocken für optimale Leistung.
Diese spezifische Dichtung ist für 4901-35 und 67701-35 Springer-Scheinwerfer konzipiert. Verschiedene Scheinwerfermodelle können unterschiedliche Dichtungsabmessungen erfordern. Überprüfen Sie immer die Scheinwerfernummer, bevor Sie bestellen, um eine ordnungsgemäße Passform und Dichtungsleistung zu gewährleisten.
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Die Colony Springer Headlight Lens Gasket ist eine unverzichtbare Reproduktionskomponente für klassische Harley-Davidson-Motorräder und amerikanische Vintage-Cruiser. Diese OEM-konforme Dichtung gewährleistet eine perfekte Abdichtung zwischen Ihrem Springer-Scheinwerferglas und dem Gehäuse und verhindert Wassereinlass, Staub und Feuchtigkeit, die die Leistung und Langlebigkeit Ihres Beleuchtungssystems beeinträchtigen könnten.
Diese Komponente ist als direkter Ersatz für die Original-Dichtungen 49112-35 und 67734-35 konstruiert und wurde speziell für 4901-35 und 67701-35 Springer-Scheinwerfer entwickelt. Ob Sie einen klassischen Knucklehead, Panhead, WL oder Servicar restaurieren – diese Dichtung bietet authentische Passform und zuverlässige Dichtungsleistung, die den Spezifikationen des Originalequipments entspricht.
Perfekt für Custom-Builder, Restaurierungsenthusiasten und cafe racer Projekte, bewahrt die Colony-Dichtung die ästhetische Integrität Ihrer Vintage-Scheinwerfereinheit, während sie den funktionalen Schutz bietet, den Ihre elektrischen Komponenten benötigen.
Einfach zu installieren und langlebig, ist diese Reproduktionsdichtung ein Muss für jede klassische Motorrad-Restaurierung oder ein Custom-Projekt.
Spezifikationen
- Marke: Colony
- Produkttyp: Scheinwerferglas-Dichtung
- OEM-Referenznummern: 49112-35, 67734-35
- Kompatible Scheinwerfermodelle: 4901-35, 67701-35
- Eignung: 1935 und höher Knucklehead, Panhead, WL, Servicar
- Material: Reproduktions-OEM-Spezifikation Kautschuk
- Anwendung: Springer-Scheinwerfereinheit
Die Colony Springer Headlight Lens Gasket ist eine unverzichtbare Reproduktionskomponente für klassische Harley-Davidson-Motorräder und amerikanische Vintage-Cruiser. Diese OEM-konforme Dichtung gewährleistet eine perfekte Abdichtung zwischen Ihrem Springer-Scheinwerferglas und dem Gehäuse und verhindert Wassereinlass, Staub und Feuchtigkeit, die die Leistung und Langlebigkeit Ihres Beleuchtungssystems beeinträchtigen könnten.
Diese Komponente ist als direkter Ersatz für die Original-Dichtungen 49112-35 und 67734-35 konstruiert und wurde speziell für 4901-35 und 67701-35 Springer-Scheinwerfer entwickelt. Ob Sie einen klassischen Knucklehead, Panhead, WL oder Servicar restaurieren – diese Dichtung bietet authentische Passform und zuverlässige Dichtungsleistung, die den Spezifikationen des Originalequipments entspricht.
Perfekt für Custom-Builder, Restaurierungsenthusiasten und cafe racer Projekte, bewahrt die Colony-Dichtung die ästhetische Integrität Ihrer Vintage-Scheinwerfereinheit, während sie den funktionalen Schutz bietet, den Ihre elektrischen Komponenten benötigen.
Einfach zu installieren und langlebig, ist diese Reproduktionsdichtung ein Muss für jede klassische Motorrad-Restaurierung oder ein Custom-Projekt.
Spezifikationen
- Marke: Colony
- Produkttyp: Scheinwerferglas-Dichtung
- OEM-Referenznummern: 49112-35, 67734-35
- Kompatible Scheinwerfermodelle: 4901-35, 67701-35
- Eignung: 1935 und höher Knucklehead, Panhead, WL, Servicar
- Material: Reproduktions-OEM-Spezifikation Kautschuk
- Anwendung: Springer-Scheinwerfereinheit
Lieferzeit: 3–5 Werktage
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