Ja, der Illuminator Pro-III verfügt über einen integrierten Load Equalizer, der vollständig mit LED-, Halogen- und Glühbirnen bis 70 Watt pro Blinker kompatibel ist. Dies beseitigt Hyperblinking-Probleme, die häufig beim Upgrade auf LEDs bei älteren Motorrädern auftreten.
Der Illuminator Pro-III ist für 1973-1990 Harley-Davidson-Modelle (Shovelhead, Evolution und Pan) sowie für maßgeschneiderte Motorräder ohne werkseitigen Blinker-Ausschaltschalter konzipiert. Er ist ideal für cafe racers, bobbers und klassische Restaurierungen.
Ja, der Illuminator Pro-III hat einen integrierten automatischen Blinkerausschaltschalter, der Ihre Blinker nach Abschluss einer Kurve deaktiviert. Sie können sie auch jederzeit manuell ausschalten, um schnelle Spurenwechsel zu ermöglichen, ohne auf die automatische Funktion zu warten.
Der Illuminator Pro-III unterstützt eine maximale Last von 70 Watt pro Blinker. Dies deckt die meisten herkömmlichen Glühbirnen und modernen LED-Lösungen ab und macht ihn vielseitig für verschiedene maßgeschneiderte Beleuchtungskonfigurationen.
Der Illuminator Pro-III wird hart verdrahtet, was bedeutet, dass er eine direkte Verbindung zu Ihrem Elektrosystem benötigt. Wir empfehlen professionelle Installation, wenn Sie keine Erfahrung mit Motorrad-Verkabelung haben. Unser technisches Team kann Anleitung bieten oder Sie an zertifizierte Installateure verweisen.
Nein, der Illuminator Pro-III verfügt über eine Notblinkerfunktion, die ohne übermäßige Wärmeentwicklung funktioniert. Dies macht ihn sicher für kontinuierliche Nutzung und zuverlässig unter allen Fahrbedingungen.
Ja, der Load Equalizer im Illuminator Pro-III ist so konzipiert, dass er verschiedene Glühbirnentypen verarbeitet. Sie können LEDs, Halogen- und Glühbirnen gleichzeitig verwenden, ohne Hyperblinking oder Helligkeitsinkonistenzen.
Der Illuminator Pro-III erfüllt standard Motorrad-Elektro-Anforderungen für 1973-1990 Harley-Davidson-Motorräder. Überprüfen Sie für maßgeschneiderte Motorräder immer lokale Verkehrsregeln bezüglich Blinkerfunktionalität. Wir empfehlen, Ihre lokale Verkehrsbehörde für spezifische gesetzliche Anforderungen zu konsultieren.
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Das Badlands Illuminator Pro-III ist ein ausgefeiltes Lauf-Brems-Blinker-Modul für klassische Harley-Davidson-Motorräder (1973-1990) und Custom-Bikes ohne Werks-Blinkerschalter. Dieses hardwareverdrahtete intelligente Steuermodul kombiniert Lauflichter, Bremslichter und Blinker in einem kompakten System und eliminiert die Notwendigkeit separater Komponenten, während es Ihren Verdrahtungsbaum vereinfacht.
Dieses Modul verfügt über einen eingebauten Blinkerschalter, der Ihre Blinker nach einer Kurve automatisch deaktiviert, während weiterhin eine manuelle Deaktivierung für schnelle Fahrspurwechsel möglich ist. Die integrierte Notfallblinkerfunktion bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene ohne übermäßige Wärmeentwicklung.
Der Lastausgleicher kompensiert LED-, Halogen- oder Glühlampen bis zu 70 Watt pro Blinker und gewährleistet gleichmäßige Helligkeit und beseitigt das Problem des übermäßigen Blinkens, das häufig bei der Mischung von Lampentypen auftritt.
Perfekt für cafe racer-Builds, Bobber-Umbauten und Motorrad-Restaurierungen im Vintage-Stil liefert das Illuminator Pro-III moderne Zuverlässigkeit mit klassischer Ästhetik. Egal ob Sie traditionelle Glühlampen verwenden oder auf effiziente LEDs upgraden – dieses Modul passt sich nahtlos zu Ihrem Setup an.
Spezifikationen
- Marke: Badlands
- Modell: Illuminator Pro-III
- Typ: Lauf-Brems-Blinker-Steuermodul
- Passform: 1973-1990 Harley-Davidson (Evo, Shovel, Pan), Custom-Bikes ohne Blinkerschalter
- Installation: Hardwareverdrahtung
- Kompatible Lampen: LED, Halogen, Glühbirne
- Maximale Last: 70 Watt pro Blinker
- Besonderheiten: Eingebauter Blinkerschalter, Notfallblinker, Lastausgleicher, manueller Override für Fahrspurwechsel
- Spannung: 12V
Das Badlands Illuminator Pro-III ist ein ausgefeiltes Lauf-Brems-Blinker-Modul für klassische Harley-Davidson-Motorräder (1973-1990) und Custom-Bikes ohne Werks-Blinkerschalter. Dieses hardwareverdrahtete intelligente Steuermodul kombiniert Lauflichter, Bremslichter und Blinker in einem kompakten System und eliminiert die Notwendigkeit separater Komponenten, während es Ihren Verdrahtungsbaum vereinfacht.
Dieses Modul verfügt über einen eingebauten Blinkerschalter, der Ihre Blinker nach einer Kurve automatisch deaktiviert, während weiterhin eine manuelle Deaktivierung für schnelle Fahrspurwechsel möglich ist. Die integrierte Notfallblinkerfunktion bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene ohne übermäßige Wärmeentwicklung.
Der Lastausgleicher kompensiert LED-, Halogen- oder Glühlampen bis zu 70 Watt pro Blinker und gewährleistet gleichmäßige Helligkeit und beseitigt das Problem des übermäßigen Blinkens, das häufig bei der Mischung von Lampentypen auftritt.
Perfekt für cafe racer-Builds, Bobber-Umbauten und Motorrad-Restaurierungen im Vintage-Stil liefert das Illuminator Pro-III moderne Zuverlässigkeit mit klassischer Ästhetik. Egal ob Sie traditionelle Glühlampen verwenden oder auf effiziente LEDs upgraden – dieses Modul passt sich nahtlos zu Ihrem Setup an.
Spezifikationen
- Marke: Badlands
- Modell: Illuminator Pro-III
- Typ: Lauf-Brems-Blinker-Steuermodul
- Passform: 1973-1990 Harley-Davidson (Evo, Shovel, Pan), Custom-Bikes ohne Blinkerschalter
- Installation: Hardwareverdrahtung
- Kompatible Lampen: LED, Halogen, Glühbirne
- Maximale Last: 70 Watt pro Blinker
- Besonderheiten: Eingebauter Blinkerschalter, Notfallblinker, Lastausgleicher, manueller Override für Fahrspurwechsel
- Spannung: 12V
Lieferzeit: 3–5 Werktage
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